厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🐺途方盒💇子大会中正式🐺上市，新车共推出📬5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🥍。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🕞版车型上🚨提供了三电机🐬、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四💰驱🕞。我们此次也越【cì yě yuè】🚑野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1 XWD征服版☕（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🛰变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🧠线贯穿⚾式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合💃两侧的🥟四叶草大灯，整体的🗣科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🏩不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😮围也显得野性♒十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1依旧沿🕰用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🍖，看上去🈳也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错😾的力量🤺感。值得一💖提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍖也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👗是方盒♎子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🚨了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🌴为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🦑例，2025款山海💦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😑贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🚌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎻T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌮化【huà】🍰，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🛐非常的🏫简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🐏多个位🍩置配备了扶手，方便越⚓野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🗯备了【bèi le】👓10.25英寸液📍晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🈳行也是🥪非常的流畅💺，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🎩CarPlay、华为HiCar手机互💃联等功🎄能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🦋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🚔，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🕍置方面🐜，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🉑、索尼音🕗响、大尺寸🎈全景天窗【chuāng】、四门双🏐层夹胶玻璃等👇配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌈行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🦖、P4负责后驱🦖，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🕟力。无论是📉铺装路段的提【duàn de tí】🚜速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🎢的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1都可以【dōu kě yǐ】🌗很好的完成任务🛌。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🧦池，它搭载的是来🍬自宁德🎹时代的💵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍶首款纯【shǒu kuǎn chún】🤡电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐔220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😔，除了🏂经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🎢、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🍖。或者直📥接按下旋钮进入【rù】X模式🍖。这个模式🍖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔊对应驾🌂驶模式😔，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕹来说也🍴是非常的友好。我们此次试驾🍽路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非🥐铺装路段时切⛑换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🎢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🍱适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🥘山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌳适的选💛择。方【fāng】盒子的硬汉🏽形象、不错的🎑动力【lì】和🚴能耗表现，再加上硬核的越野实🏼力【lì】，如果你👂想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🔮行动吧。