厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔹T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🔒间🦂13.49-17.99万元🈁。新车最大亮点😧就是在🖍四驱【qū】版💞车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⭐、大电池【dà diàn chí】➿以及XWD全自动👄智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🔹T1 XWD征服版📁（以下【xià】介🈵绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📷T1在外观【zài wài guān】设计方🈁面没有【miàn méi yǒu】明显的😵变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📮态效果，再配合两侧的四叶草大灯📲，整体的科技感【kē jì gǎn】🏎和辨识🏴度都是【dù dōu shì】非常的不错🌨。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🏝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🦕设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📙计也带【jì yě dài】🕛来不错的力量感【gǎn】🤕。值得一【zhí dé yī】💊提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🤘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🧝当❓。

试驾车💋型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💜。此外，按照惯【àn zhào guàn】✅例【lì】🍩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏡D柱位置贴上了终身质☕保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👤设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🕢，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏓搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔸非常的【fēi cháng de】🎄简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤫内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】👊置配备🛷了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕊盘以及15.6英寸中🌞控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔍，车机运【chē jī yùn】🚲行也是😞非常的流畅【liú chàng】🚟，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】➖内置了【nèi zhì le】💿爱奇艺【ài qí yì】💹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😥人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚲/通风功能【néng】。其它配置🔢方面【fāng miàn】，新车也提供了😸50w无线快【wú xiàn kuài】充🍷、索尼音【suǒ ní yīn】响⛔、大尺寸👯全景天窗【chuāng】🙆、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔢，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚴说是各司其职【sī qí zhí】🙃，这也保🕺证了这🕑台车动【tái chē dòng】力⤴。无论是🛃铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🌓时爬坡🚿的动力【de dòng lì】⤴需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🦇很好的完成任务🗝。

2025款山海🕘T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌾供了一个大电🈯池【chí】，它搭载的是来🚠自宁德😄时代的🔙 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🎷220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔗，除了经🔟济【jì】🧥、标准、运动外🌷，还有岩♑石、雪地🥝、泥地、沙地等模式【mó shì】🔗。或者直接按下🏵旋钮进入X模式【mó shì】🔗。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔗能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🈶的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💻路段主【lù duàn zhǔ】⏬要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📎X模式即【mó shì jí】🍷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏥诗和远方【fāng】，而🧞2025款捷途【kuǎn jié tú】🌬山海T1无疑就是个合⏺适的选择【zé】🏍。方盒子【fāng hé zǐ】😁的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚡动力和【dòng lì hé】👺能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】📭越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💂向往的🕓自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。