厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏨山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎴前的捷🚺途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】♊中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🛎推出📀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚗大亮点就是在【jiù shì zài】💇四驱版车型上提供了📐三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越💶野体验了📐2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💹（以下介绍均为该车型🕯），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🍶线贯穿🎞式灯带📫，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的😴四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤦非常的【fēi cháng de】🕑不错🚍。此外🌸，厚重的黑色包🥗围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿💰用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏈，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏠计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🚯。值得一🛑提的是🖱，山海T1的设计【de shè jì】🏈也获得🦂了德国🛍红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😛当。

试驾车⬆型配备👫了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕠235/60 R19，五辐式🤺铝合金【lǚ hé jīn】♏轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🎒终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💈设计同【shè jì tóng】样没有明显变🗳化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👺、干练。并且车【bìng qiě chē】😮内也在多个位🎦置配备了扶手，方便越🚰野时稳【yě shí wěn】😙定身体📛。

新车配【xīn chē pèi】🐛备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏📐，并且搭载了8155芯片🛍，车机运【chē jī yùn】行也是🙁非常的流畅，并且功🛠能【néng】🤾上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👅能【néng】🤾，并且还内置了🛋爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏒应用🐐。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🆗带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也🍜提供了50w无线快🏺充、索尼音响💫、大尺寸【dà chǐ cùn】🔮全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚙、四门双💒层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🥧配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎞度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🧕机结构💤，其中🌂P1负责发电【diàn】🧕，P3负责前【fù zé qián】驱🐺、P4负责后驱🐺，三部电【diàn】🧕机可以说是各司其职🏺，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🌬力。无论是💽铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎊，或者说🚃是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🎺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提⬇供了一🚸个大电池【chí】⛑，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛑，CLTC 纯电续🐲航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】💈首款纯电续🐲航里程超【chāo】🍮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕎了7+X智能驾【zhì néng jià】🏔驶模式，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚰石【shí】、雪地🚕、泥地【ní dì】🔘、沙地等🚳模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🈳X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👪况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌡驶模式，对于越【duì yú yuè】🎾野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔮石【shí】路，进入非🎱铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🕦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧞都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔠方【fāng】🏳，但并不🚷是每一台车都⛪适合带🍶你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔠方【fāng】🏳，而【ér】2025款捷途山海🔑T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🏳盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🦆动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😬，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🔲向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就😲行动吧【háng dòng ba】。