厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔑途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共⏯推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🆙。新车最【xīn chē zuì】🥟大亮点🛌就是在【jiù shì zài】🥖四驱【sì qū】🕞版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池🚑以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🕞。我们此次也越🏚野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚇（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🖥），下面咱🔦们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🗞面没有【miàn méi yǒu】明显的⚽变化📥，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏋带有动🗒态效果📍，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📲黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🙁十足⬜。

2025款山海【shān hǎi】👂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🐧设计💩，看上去也是比较的硬♟派🐝，此外分段式的腰线设计💩也带来不错的力量感🧜。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】😘T1的设计【de shè jì】💩也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🚁。

试驾车🚂型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌕为时尚❓。此外🔄，按照惯💗例，2025款山海T1也在🕰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎽设计同🕴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌓，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔤非常的【fēi cháng de】😑简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在👢多个位置配备了扶手🌬，方便越野时稳定身体🌫。

新车配【xīn chē pèi】🦏备了10.25英寸液晶仪表😕盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤭，并且搭载了🚺8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🐿的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】📑能上也是非常【fēi cháng】🐿的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😆CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还😙内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎽。

2025款山海🚭T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🙃能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🙁、大尺寸全景天窗、四门双🕶层夹胶♋玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💱们的出✍行舒适【háng shū shì】📮度【dù】🐲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💿结构，其中🚳P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🏽机可以说是各司其职，这也保🌅证了这【zhèng le zhè】🍆台车动力【lì】。无论是铺装路段的提👿速表现，或者说【huò zhě shuō】🌦是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🀄很好的完成任【wán chéng rèn】♌务🌮。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😬个大电池【chí】，它搭载的是来🦀自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧐可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】⬜首款纯电续航【diàn xù háng】🧐里程超🐲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🖌7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😪，除了经🛅济【jì】、标准🚹、运动外，还有岩石、雪地🤘、泥地、沙地等模式【mó shì】🖱。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进😎入【rù】😘X模式【mó shì】🖱。这个模式【mó shì】🖱能够在【néng gòu zài】🍧 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👫驶模式【mó shì】😪，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🥝。我们此次试驾🤸路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🏆，进入【rù】非🚤铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🖱即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】😦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📍你去看【nǐ qù kàn】🥨诗和远方【fāng】😦，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐘T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😦盒子的【hé zǐ de】硬汉🎾形象🏻、不错的🕹动力和能耗表现，再加上硬核的🏺越野实【yuè yě shí】🕌力，如果你【rú guǒ nǐ】🤛想追寻向往的🚏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。