厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🏐5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🚺13.49-17.99万元🍫。新车最大亮点🈺就是在【jiù shì zài】四驱😚版车型上🖐提供了三电机【sān diàn jī】♈、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🤡智能四【zhì néng sì】😁驱😚。我们此【wǒ men cǐ】🧣次也越【cì yě yuè】🔄野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🈯们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📗面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👶了地平🏡线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍄，灯带还带有动态效果👴，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🔂，整体的科技感🐜和辨识🏖度都是🐕非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的✌设计，看上去📛也是比【yě shì bǐ】较的硬💲派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错🍇的力量【de lì liàng】🚋感。值得一提的是，山海😠T1的设计【de shè jì】🔼也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐋，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🗣了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤫铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏾，按照惯例【lì】📎，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🙃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⏹明显变化🐃，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的✉悬浮式中控屏👁，看上去📙非常的简洁【jiǎn jié】🔯、干练⏮。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🕤了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍅盘以及🏇15.6英寸中😯控屏🥎，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运😫行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🌞是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚟果CarPlay、华为【huá wéi】🥃HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🔏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚌应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工⛱学座椅【xué zuò yǐ】🌖，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🌺/通风功能【néng】🏬。其它配🔑置方面，新车也♐提供了50w无线快充、索尼音响🔜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🧘、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🔼们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🤶P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕝、P4负责后【fù zé hòu】🐽驱【qū】🕝，三部电【diàn】🚈机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍝司其职【sī qí zhí】，这也保😨证了这台车动🆕力。无论是【wú lùn shì】♌铺装路段的提【duàn de tí】速表现⏸，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🏄务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】⭐个优势就是提供了一🔞个大电【gè dà diàn】池，它搭载🏣的是来✒自宁德🎒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🍝首款纯🕦电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准😐、运动外🖖，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🤕模式。或者直🧛接按下🧢旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💫X模式。这个模式能够在【zài】👵 0.15s 内智能识别路🎿况并自【kuàng bìng zì】动切换🔠对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🅰是非常🤓的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😔路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】💫非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🔒石或者【shí huò zhě】X模式即😂可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🙀诗和远🚊方【fāng】🆘，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⌛适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚊方【fāng】🆘，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🚽。方【fāng】🆘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】⛴动力📒和能耗表🌏现【xiàn】，再加上硬核的越野实力📒，如果你想追寻🎟向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🖖的话就【de huà jiù】行动吧🐁。