厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😚山海🛌T1在不久🕠前的捷【qián de jié】⛏途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎷13.49-17.99万元【wàn yuán】💌。新车最大亮点就是在四驱版车型上🎸提供了【tí gòng le】🍇三电机、大电池💿以及XWD全自动🔳智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🛌T1 XWD征服版🔝（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🎋下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👞明显的变化🔠，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🗜式灯带，灯带还🌜带有动【dài yǒu dòng】态效果🐅，再配合⚡两侧的💿四叶草大灯，整体的🦗科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🦇，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🖍设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🆘段式的🆙腰线设计也带👆来不错的力量😞感。值得一❕提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐊，可以说是方盒【shì fāng hé】💡子里的颜值担当🦂。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏷显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌞。此外【cǐ wài】，按照惯🌗例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐼T1也在📢D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏸终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐴样没有明显变【míng xiǎn biàn】💜化【huà】🚆，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕧悬浮式【xuán fú shì】🐦中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🙍、干练【gàn liàn】🎓。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🚍。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🤯盘以及👤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭☝载了【zǎi le】8155芯片🌊，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】📳CarPlay、华为【huá wéi】🤝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还📡内置了🥚爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🚺应用🐛。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎻人体工🌎学座椅♏，并且还🎭带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥥能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🌀、索尼音响👗、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💺层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📌们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🍠机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🏳电【diàn】🍠，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🖤机可以【jī kě yǐ】🍕说是各🍏司其职，这也保证了这🧝台车动🤞力。无论是【wú lùn shì】🦑铺装路【pù zhuāng lù】🆓段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🗽务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔱供了一🕥个大电【gè dà diàn】🏬池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏑自宁德🌕时代的🚶 43.2kWh 大电池🍻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📧济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😃石、雪地🅾、泥地👼、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐩接按下旋钮进入【jìn rù】🤒X模式【mó shì】。这个模🏞式能够在 0.15s 内智能🚁识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换👀对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🚝野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍬的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🤒非铺装路段时切👖换到岩石或者X模式即【mó shì jí】👓可🐨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚟都向往诗和远【shī hé yuǎn】📉方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🍖你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📉方【fāng】，而🍬2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚧T1无疑就是个合🌕适的选择👚。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🔟和能耗【hé néng hào】表现🥊，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🌃力🔟，如果你📗想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。