厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🦔前的捷【qián de jié】途方盒⬜子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎆推出💱5款车型🦐，售价区【shòu jià qū】🌔间Ⓜ13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🙍四驱版车型上提供了🤯三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔗次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下👷介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍙们就一起来看【qǐ lái kàn】下👷。

高颜值方盒子

2025款山海💈T1在外观🎬设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚌变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💀带有动😐态效果🐶，再配合两侧的🚗四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🔹。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🆖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👒用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比💎较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🙉腰线设计【shè jì】也带🤾来不错【lái bú cuò】的力量✋感。值得一💵提的是☔，山海T1的设计【shè jì】也获得✋了德国【le dé guó】红点奖🧛，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备㊗了佳通【le jiā tōng】轮胎🔶，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🤮轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤱保的徽📯章💒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🔆搭配15.6英寸的悬浮式😰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐩非常的简洁📵、干练【gàn liàn】😱。并且车内也在【nèi yě zài】📸多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🔥野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐖。

新车配🌫备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎸载了🧥8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🆒行也是♐非常的流畅，并且功🐯能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌆内置了🦌爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙎KTV、网易云【wǎng yì yún】🤖音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌂学座椅，并且还带有座🏤椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响👞、大尺寸🕣全景天【quán jǐng tiān】窗😤、四门双层夹胶🧐玻璃等🐌配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🎆行舒适【háng shū shì】🏁度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖐T1采用了三电机【sān diàn jī】⏸结构🔭，其中【qí zhōng】🤙P1负责发电，P3负责前驱【qū】🏭、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏭，三部电机可以说是各司其职🎾，这也保🍩证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说😰是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🖐T1都可以很好的Ⓜ完成任💴务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥡个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🍧，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🥂时代的🕳 43.2kWh 大电池🍧，CLTC 纯电续航可以🕷超过【chāo guò】💚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】⬛了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👨，除了经【chú le jīng】🏔济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐌模式【mó shì】👨。或者直🚸接按下旋钮进入X模式【mó shì】👨。这个模式【mó shì】👨能够在【néng gòu zài】🏚 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👸动切换🏸对应驾🛬驶模式【mó shì】👨，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏆是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🏯铺装路段时切换到岩🍕石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🍷可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏹，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🌸你去看【nǐ qù kàn】☔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏹，而😅2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💼适的选择。方【fāng】🏹盒子的硬汉🚷形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🍁和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🍁，如果你🗄想追寻向往的🏀自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎁的话就【de huà jiù】🌎行动吧。