厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📉前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🅰上市【shàng shì】，新车共🈯推出🚊5款车型，售价区间【jiān】🎃13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍍就是在【jiù shì zài】♓四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池🍐以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】👲T1 XWD征服版（以下【xià】🐰介绍均【jiè shào jun1】为🏑该车型），下【xià】🐰面咱们就一起来看🕗下【xià】🐰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🆖设计方🐚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🅰分采用🐸了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🆗，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🤮和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🎲，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎆围也显🍣得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】👁，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚈，此外分段式的🤝腰线设计【shè jì】👁也带来不错的力量【lì liàng】🚷感🐗。值得一【zhí dé yī】💝提的是，山海T1的设计【shè jì】👁也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👓颜值担当🥩。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎤铝合金😹轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🛶，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🙊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👝样没有【yàng méi yǒu】明显变😫化【huà】，平直的😽仪表台搭配15.6英寸的🤙悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔪，看上去【kàn shàng qù】🥟非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌨野时稳定身体💻。

新车配🌗备了🚣10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🉐，并且搭载了【zǎi le】👻8155芯片，车机运🏎行也是非常【fēi cháng】😵的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】😵的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🥔HiCar手机互联等功🐦能，并且还【bìng qiě hái】内置了🏏爱奇艺⬇、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔱，并且还带有座🎽椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🌎。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😑充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🌼全景天窗、四门双🅿层夹胶🍋玻璃等🚴配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤠三电【diàn】机结构【jié gòu】🤥，其中⛓P1负责发电【diàn】，P3负责前🕰驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🏕司其职🎛，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🔏段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍲是越野时爬坡🐵的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🛴完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎳T1另外一🎅个优势就是提【jiù shì tí】🧕供了一🛢个大电【gè dà diàn】🅿池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛠航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🏔首款纯电续【chún diàn xù】🛠航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔊了7+X智能驾驶模式【shì】🎃，除了经济【jì】、标准🗓、运动外🚫，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】⛎。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】⛎。这个模式【shì】⛎能够在 0.15s 内智能识别路况并自🍓动切换对应驾🛸驶模式【shì】🎃，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍅是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌊要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🐀，进入【rù】非铺装路🔁段时切换到岩石或者X模式【shì】即🍨可【kě】🏉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌒方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🎰适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌒方，而2025款捷途💆山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👔适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象❓、不错的【bú cuò de】😚动力和【dòng lì hé】🙈能耗表现，再加上🥉硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🐛想追寻向往的自由，那心动🏨的话就【de huà jiù】行动吧🧒。