厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⛰山海T1在不久前的捷👖途方盒👆子大会【zǐ dà huì】🌠中正式🕠上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】💯13.49-17.99万元。新车最🤼大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🐒车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🐯XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1 XWD征服版(以下介🍌绍均为该车型),下面咱们就一📑起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🅱设计方😨面没有【miàn méi yǒu】🥖明显的变化🎛,前脸部【qián liǎn bù】分采用💔了地平线贯穿式灯带⏯,灯带还带有动💬态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🥗非常的不错。此外🍰,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍼盒子的【hé zǐ de】🐂设计【shè jì】🍧,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🐓,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍧也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】💽,山海T1的设计【shè jì】🍧也获得🔔了德国【le dé guó】红点奖🐷,可以说是方盒🖱子里的颜值担当💜。
试驾车⛎型配备📅了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🏹235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚪,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1也在💠D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍐,平直的仪表台📱搭配【dā pèi】❤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😍中控屏,看上去💪非常的💕简洁、干练【gàn liàn】🥘。并且车内也在多个位🐠置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🍷备了✊10.25英寸液【yīng cùn yè】🎱晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🈁15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🕶是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👨HiCar手机互【shǒu jī hù】🔇联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔕、雷石KTV、网易云🚵音乐等📑应用。
2025款山海T1配备了🚻人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤑,并且还带有座【dài yǒu zuò】🌍椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】👕置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🍱50w无线快充、索尼音响👫、大尺寸全景天窗【chuāng】🦕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕯玻璃等配置👪,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🐦机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电🐦,P3负责前🌸驱【qū】、P4负责后🎰驱【qū】,三部电📼机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🙂台车动力。无论是✍铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕯速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🕠的动力💙需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😱很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐑个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🕯,它搭载【tā dā zǎi】🚘的是来👘自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕯,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👇可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🥁首款纯电续航【diàn xù háng】👇里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经🌙济🤯、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🎏、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进💷入【rù】X模式。这个模式能够🤴在【zài】👯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♏识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📂驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🛣来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😻的友好。我们此🌝次试驾🕳路段主要是碎👺石【shí】🎏路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩🕧石【shí】🎏或者【huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📞诗和远【shī hé yuǎn】🤛方【fāng】,但并不是每一🦏台车都适合带🛳你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤛方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选👞择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🚯形象【xíng xiàng】、不错的动力和🏘能耗表现【xiàn】🌄,再加上📊硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧🐱。