厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎥前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌠5款车型，售价区间🕓13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🈵车型上❕提供了【le】三电机🚠、大电池以及😯XWD全自动智能四驱。我们此📞次也越野体验🗃了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🤢绍均为🕞该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】👒起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐦T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😯变化，前脸部分采用🕒了地平线贯穿🅾式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】👙两侧的【liǎng cè de】四叶草🥤大灯，整体的🔴科技感和辨识📍度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包💛围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】💥，看上去㊗也是比【yě shì bǐ】➡较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】👗腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🍻。值得一🚍提的是📝，山海T1的设计【de shè jì】💥也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕕子里的颜值担当👼。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔘轮胎，规格为【guī gé wéi】🆙235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📽铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏭显得较为时尚。此外，按照惯例🥁，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🥞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🅱设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👼，看上去非常的🍌简洁【jiǎn jié】🔗、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😊多个位置配备了扶手💯，方便越野时稳🦅定身体【dìng shēn tǐ】👈。

新车配备了10.25英寸液🖍晶仪表🤝盘以及15.6英寸中🔪控屏【kòng píng】，并且搭载了🐨8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功😓能【néng】🔗上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🎆HiCar手机互联等功能【néng】🔗，并且还【bìng qiě hái】🛌内置了✳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🥡。

2025款山海📧T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🦏。其它配【qí tā pèi】置【zhì】✈方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🗝、大尺寸【dà chǐ cùn】🈷全景天窗🏴、四门双🉑层夹胶【céng jiá jiāo】✍玻璃等配置【zhì】✈，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中🆚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛹、P4负责后驱【qū】⛹，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🥗。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏳速表现，或者说是越野🌀时爬坡🛠的动力【lì】🦂需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕳很好的🌚完成任【wán chéng rèn】务📨。

2025款山海🍬T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提💼供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🛋的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍍航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍍航里程超🙁220km的混动📉方盒子🍳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏏T1还提供【hái tí gòng】🙉了【le】7+X智能驾🌗驶模式【shǐ mó shì】㊙，除了【le】经济🐚、标准、运动外【yùn dòng wài】🔜，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏸、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】😵旋钮进【xuán niǔ jìn】入💅X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🧙动切换【dòng qiē huàn】🌩对应驾驶模式【shǐ mó shì】㊙，对于越野小白来说也是非常🎂的友好💿。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🏸路，进入💅非铺装路🍖段时切换到岩石【shí】🏸或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🥝，但并不👪是每一🏰台车都📛适合带♍你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥝，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🉐山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子✌的硬汉【de yìng hàn】🦐形象💀、不错的😲动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🥍。