厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏣前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🗒，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕌就是在🌏四驱版🚶车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🐔以及😨XWD全自动【quán zì dòng】📿智能四驱🌭。我们此次也越【cì yě yuè】野体验✝了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔺（以下🐴介绍均为该车型），下🐴面咱们【miàn zán men】就一起来看下🐴。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】😩面没有🖍明显的🎙变化【biàn huà】💗，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏐式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🕳，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】💹科技感和辨识度都是🔲非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包⬇围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕷T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐩也是比【yě shì bǐ】🕙较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏅腰线设⏪计也带🍼来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海🈲T1的设计也获得了德国【le dé guó】🏢红点奖，可以说是方盒💄子里的颜值担当【dāng】。

试驾车➖型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌍。此外🐧，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥣保的徽📕章😾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】㊗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🧤搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛬非常的😫简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌤。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🙅置配备了扶手💔，方便越野时稳🎫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭📥载了【zǎi le】🛅8155芯片🔇，车机运【chē jī yùn】😘行也是非常的【fēi cháng de】流畅📄，并且功能【néng】🤯上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】😵。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🌀联等功【lián děng gōng】能【néng】🤯，并且还👥内置了📱爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🧛带有座【dài yǒu zuò】🕵椅加热/通风功🐵能🌆。其它配【qí tā pèi】🙍置方面💑，新车也🚁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🐏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🎨行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1采用了⏺三电机结构🍄，其中【qí zhōng】🌊P1负责发【fù zé fā】🐏电，P3负责前驱🛸、P4负责后【fù zé hòu】驱🛸，三部电🔸机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路😅段的提速表现🏀，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1都可以很好的【hěn hǎo de】👛完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🛅池🐛，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🦑 43.2kWh 大电池🐛，CLTC 纯电续航【háng】🍤可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🐙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🍤里程超🏺220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🙁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔁，除了🙁经济、标准、运动外，还有岩石🈺、雪地【xuě dì】🈶、泥地、沙地等【shā dì děng】💳模式【mó shì】🔁。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔁。这个模【zhè gè mó】🏖式能够在🤳 0.15s 内智能🕒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔁，对于越野小白🏧来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此👯次试驾路段主💄要是碎🥨石路【shí lù】🤽，进入【rù】非铺装路段时切🛠换到岩【huàn dào yán】石🈺或者X模式【mó shì】🔁即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👉诗和远方【fāng】🚄，但并不【dàn bìng bú】😳是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🚄，而🥨2025款捷途🔳山海T1无疑就【wú yí jiù】🗨是个合适的选择。方【fāng】🚄盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表现⛷，再加上【zài jiā shàng】硬核的📯越野实力【lì】，如果你🌫想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏑行动吧【háng dòng ba】🦑。