厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😣山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🚸上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🈸间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚤大亮点🤺就是在四驱版♐车型上🌕提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🥌驱。我们此【wǒ men cǐ】📱次也越🐘野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】👇介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】👇面咱们【miàn zán men】就一🙅起来看下【xià】👇。

高颜值方盒子

2025款山海🥋T1在外观设计方🔹面没有明显的变化，前脸部分采用👓了地平😴线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🐫态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感♏和辨识度都是😜非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏴围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🐊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】🏽，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚴计也带来不错🧡的力量感。值得一【zhí dé yī】🍮提的是【tí de shì】🖋，山海T1的设计也获得【yě huò dé】✋了德国🥝红点奖【hóng diǎn jiǎng】👭，可以说是方盒🆕子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤔了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎰235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🔲，2025款山海🤱T1也在D柱位置贴上了🍠终身质保的徽章【zhāng】🌕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤥样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】😞15.6英寸的🌾悬浮式🚯中控屏👨，看上去【kàn shàng qù】🌖非常的简洁⬅、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔧野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🗂10.25英寸液【yīng cùn yè】💖晶仪表🥛盘以及15.6英寸中📧控屏，并且搭【bìng qiě dā】👁载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📹CarPlay、华为🐣HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🍲内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤓音乐等🚫应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1配备了🐈人体工⭐学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚊/通风功🗺能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😐响【xiǎng】、大尺寸全景天🏹窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我📮们的出行舒适🥃度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌰T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🛡驱🔷、P4负责后【fù zé hòu】驱🔷，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌫，这也保♒证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🥦速表现，或者说是越野时爬坡🔼的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌰T1都可以🐲很好的【hěn hǎo de】🐞完成任【wán chéng rèn】🐷务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔒个大电【gè dà diàn】🧣池🏸，它搭载🗽的是来🎳自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏉可以超过😉220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏉里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏻T1还提供🗄了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经😁济🖇、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💭石【shí】🦊、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🤠接按下【jiē àn xià】旋钮进👾入🎨X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎓驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👬来说也🎂是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🦊路，进入🎨非铺装【fēi pù zhuāng】路💇段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🦊或者X模式【mó shì】即📹可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔩，但并不📼是每一台车都适合带🧠你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔩，而2025款捷途🧣山海T1无疑就是个合适的选择。方🔩盒子的硬汉【yìng hàn】🚀形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🙂能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🖌力【lì】，如果你想追寻💹向往的👉自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⚽。