厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👗山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🛁子大会👯中正式上市【shàng shì】⛴，新车共【xīn chē gòng】😆推出⏱5款车型，售价区间【jiān】🗞13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱💔版车型上提供了【le】🎏三电机、大电池【dà diàn chí】以及🚐XWD全自动✉智能四【zhì néng sì】驱💔。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看😷下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍉设计方👜面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】✋了地平🥢线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐊大灯【dà dēng】，整体的科技感🌉和辨识度都是非常的不错🐶。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🏷得野性十足【shí zú】🎰。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🤪，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🕑段式的腰线设计【jì】🤪也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤪也获得🐁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✋，可以说💣是方盒🔅子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚊当🆘。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤶轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🦓。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍟D柱位置📓贴上了👎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🔅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚥T1的内饰设计同🐝样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🐻仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎧悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🌏，方便越🎩野时稳🔓定身体【dìng shēn tǐ】🥄。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🛄非常的🍖流畅【liú chàng】🏎，并且功🈶能上也是非常👸的丰富。支持苹果🥨CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】👍爱奇艺🈺、雷石KTV、网易云音乐等应用💟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1配备了【pèi bèi le】人体工🏆学座椅🕤，并且还带有座椅加热💃/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💭提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🖋、大尺寸全景天窗【chuāng】👈、四门双📅层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🦅配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👈结构，其中P1负责发😡电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🎯、P4负责后🐠驱🎯，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏟力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏊，或者说【huò zhě shuō】👠是越野【shì yuè yě】🚄时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐬务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一✍个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来➰自宁德时代的🥃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥃可以超过220+km，这也是首款纯😭电续航【diàn xù háng】🥃里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍞7+X智能驾🐚驶模式【mó shì】🏩，除了经【chú le jīng】🚶济🛐、标准【biāo zhǔn】⏹、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🚶、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏩。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⬜入【rù】😄X模式【mó shì】🏩。这个模式【mó shì】🏩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏩，对于越👯野小白来说也是非常的友好➡。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路📚，进入非【jìn rù fēi】🐐铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔛X模式【mó shì】🏩即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍍方【fāng】🥡，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🗿适合带【shì hé dài】🧙你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍍方【fāng】🥡，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🛹是个合适的选👾择。方【fāng】🥡盒子的硬汉形象、不错的🚁动力和能耗表现🐶，再加上📀硬核的越野实🐃力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。