厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚋山海T1在不久😦前的捷途方盒【tú fāng hé】🕶子大会中正式📗上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🕧,售价区【shòu jià qū】🎿间🔆13.49-17.99万元。新车最大亮点👎就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🥖智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🌀(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚣该车型🌀),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🍂T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🎼分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🛄,再配合📽两侧的四叶草🏁大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🐞非常的不错。此外🚖,厚重的【hòu chóng de】🀄黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐥十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去也是比⛪较的硬派【pài】,此外分🥔段式的😼腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一💸提的是🧥,山海【shān hǎi】T1的设计也获得📔了德国红点奖🖌,可以说📃是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐌。
试驾车🍯型配备了佳通【le jiā tōng】🌷轮胎【lún tāi】,规格为🗾235/60 R19,五辐式🍚铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚👁。此外💐,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🥠明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏞悬浮式👓中控屏,看上去非常的📀简洁📨、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🍨了扶手🥏,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体💕。
新车配备了10.25英寸液🖱晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔤控屏,并且搭【bìng qiě dā】🍩载了【zǎi le】8155芯片💯,车机运行也是【háng yě shì】😄非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🌦的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😫能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🆖音乐等【yīn lè děng】🎙应用⏩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热📮/通风功能。其它配【qí tā pèi】⭕置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💿窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍹配置【pèi zhì】🧀,提升我🍲们的出😘行舒适⛵度🔍。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍧T1采用了三电机【sān diàn jī】✌结构【jié gòu】🏨,其中🛡P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱💪、P4负责后驱💪,三部电【sān bù diàn】🍁机可以【jī kě yǐ】说是各🤧司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🛅力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🚋速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🥊是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海🍧T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🥡个大电池【dà diàn chí】🚂,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🌌时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚂,CLTC 纯电续👞航可以🌼超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🕐电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚐。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准🚲、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🕌入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路😘况并自😩动切换🖇对应驾【duì yīng jià】🏠驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】✴来说也🍷是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路⏪,进入非铺装路【pù zhuāng lù】💦段时切🤝换到岩➖石或者📓X模式即【mó shì jí】可【kě】🖕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🚔,但并不是每一台车都⛪适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚔,而【ér】🐽2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择💱。方盒子【fāng hé zǐ】❇的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🏆能耗表⚪现,再加上硬核的越野实力【lì】🍾,如果你【rú guǒ nǐ】♒想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🍐的话就行动吧【háng dòng ba】📌。