厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👠中正式【zhōng zhèng shì】🥚上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🌤间🏴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦋大亮点就是在📑四驱【qū】版车型上🏁提供了三电机、大电池❔以及🆚XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介📴绍均为该车型【gāi chē xíng】🍒),下面咱【xià miàn zán】⏱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🏼面没有🥘明显的📛变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🐻带有动【dài yǒu dòng】😺态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🛒科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🎧黑色包围也显🐲得野性🍐十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🧦来不错的力量🤘感。值得一提的是【tí de shì】🌴,山海T1的设计【de shè jì】也获得🔬了德国🌒红点奖🍨,可以说🖱是方盒【shì fāng hé】😹子里的颜值担当🔞。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍯轮胎【lún tāi】🍈,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金👓轮辋也显得较🖐为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】🕖,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🔫保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海☝T1的内饰🔌设计同样没有😌明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】😷搭配🌬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏉了扶手,方便越🧣野时稳【yě shí wěn】🎇定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🌏15.6英寸中控屏,并且搭载了🔦8155芯片【xīn piàn】⬆,车机运行也是🐍非常的【fēi cháng de】⏯流畅,并且功能【néng】🚤上也是非常的【fēi cháng de】⏯丰富【fēng fù】。支持苹果😌CarPlay、华为【huá wéi】📷HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🚤,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💭、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🌠T1配备了🍄人体工【rén tǐ gōng】学座椅⏫,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】Ⓜ。其它配置🍤方面,新车也提供了【tí gòng le】♋50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏐窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍤,提升我🔈们的出【men de chū】行舒适🥄度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😍三电【diàn】机结构💐,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各🎤司其职📸,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🏼力。无论是【wú lùn shì】铺装路🔎段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🙏时爬坡🎬的动力🐏需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐍完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐊个优势【gè yōu shì】🚿就是提供了一👌个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛷航可以【háng kě yǐ】🥦超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】⛷航里程超🛑220km的混动🌃方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📞T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👾,除了经🛥济🏺、标准❕、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🐦石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🏉、沙地等⏮模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下👤旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👾,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🎸。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚞路段主要是碎【yào shì suì】🙈石【shí】路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者⛵X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💫都向往【dōu xiàng wǎng】👫诗和远【shī hé yuǎn】🤜方【fāng】🐺,但并不是每一😝台车都适合带你去看😥诗和远【shī hé yuǎn】🤜方【fāng】🐺,而2025款捷途🛏山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍉择🚀。方【fāng】🐺盒子的硬汉【yìng hàn】🌈形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🧗向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万