厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🙋中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间😥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🗓就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🚩提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🧖XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌡驱。我们此次也越📯野体验【yě tǐ yàn】⛏了2025款山海ⓂT1 XWD征服版😬（以下介🌶绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍙下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🕊变化，前脸部分采用了地平👗线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】💽带有动🚴态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😕大灯，整体的📼科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🈵不错【bú cuò】🐃。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👇围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1依旧沿用了方🤼盒子的设计【de shè jì】⬅，看上去也是比较的硬👰派，此外分👍段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】⬅也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⬅也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🛥子里的🍸颜值担当【dāng】🎉。

试驾车【shì jià chē】🚑型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚤铝合金🏨轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🏳例，2025款山海🍹T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🕟保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💙T1的内饰🏩设计同样没有【yàng méi yǒu】🆗明显变📬化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍪15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👎、干练【gàn liàn】。并且车内也在🦔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐽。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🔋非常的🎌流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🎌丰富。支持苹🙊果🐦CarPlay、华为🖋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕞、雷石【léi shí】KTV、网易云🦇音乐等🏣应用【yīng yòng】🚋。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🍸椅加热【yǐ jiā rè】🆘/通风功🈂能【néng】。其它配置方面，新车也🎒提供了50w无线快充、索尼音❤响【xiǎng】、大尺寸全景天📓窗😃、四门双【sì mén shuāng】🥩层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🛠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🌡，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🍝驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🎆说是各🚠司其职🆖，这也保【zhè yě bǎo】❔证了这【zhèng le zhè】台车动力📿。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📿需求⛑，2025款山海T1都可以😥很好的🍣完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🆚就是提供了一😁个大电🚒池📽，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🛥，CLTC 纯电续🗃航可以【háng kě yǐ】超过🚎220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🗃航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👾驶模式【mó shì】🛩，除了经济🚮、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎊、雪地、泥地、沙地等💀模式【mó shì】🐪。或者直💏接按下⛷旋钮进🛸入X模式【mó shì】🐪。这个模【zhè gè mó】式🐪能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🥛驶模式【mó shì】🛩，对于越😛野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🎊路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🌫X模式【mó shì】即😟可🎍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🧤是每一台车都适合带🏌你去看【nǐ qù kàn】➖诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🛥。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉👄形象、不错的【bú cuò de】🍃动力和能耗表现，再加上硬核的📥越野实力，如果你想追寻🌇向往的🥑自由【zì yóu】，那心动🌡的话就【de huà jiù】🎈行动吧【háng dòng ba】。