厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕘山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🥫，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛢，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点👫就是在四驱【sì qū】⛸版车型上提供了🤒三电机、大电池📓以及【yǐ jí】XWD全自动㊗智能四驱【sì qū】⛸。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🧣了🤒2025款山海🎧T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⏺介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下⏺面咱们就一起来看🌡下⏺。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📇式灯带，灯带还带有动💡态效果，再配合【zài pèi hé】💰两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌰大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔥科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏔非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🏸围也显得野性🐹十足🥀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👰用了方盒子的设计【shè jì】🔖，看上去【kàn shàng qù】💌也是比较的硬🕝派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】❓也带来不错的力量🚯感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥨，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔖也获得【yě huò dé】了德国🤛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🔎当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🧑了佳通轮胎🙋，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🎼为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1也在🛡D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📀终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🙃设计同样没有🤽明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】⏸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐍简洁【jiǎn jié】🈷、干练。并且车🔤内也在🆑多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🐝野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🤣10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🤠载了【zǎi le】8155芯片🎚，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也💧是非常的丰富【de fēng fù】🎦。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💾联等功能【néng】，并且还🐾内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥧KTV、网易云音乐等🔽应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📹提供了【tí gòng le】⬇50w无线快❇充、索尼音响、大尺寸全景天🔱窗💵、四门双层夹胶🚾玻璃等🍾配置【pèi zhì】，提升我💌们的出【men de chū】行舒适🤽度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⏩三电机结构🛃，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔭、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔭，三部电🧐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚰，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏊台车动【tái chē dòng】力。无论是🚙铺装路💚段的提【duàn de tí】💯速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🗺就是提供了一【gòng le yī】😽个大电🦅池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💚，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】➖首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🤔方盒子👓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🦎7+X智能驾驶模式，除了经✂济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏂石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🍱旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦃识别路【shí bié lù】况并自🤠动切换💵对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好⌛。我们此次试驾【cì shì jià】😎路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🈵铺装路🎡段时切😽换到岩石或者【shí huò zhě】🎐X模式即📖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐾方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📍诗和远🐾方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🔂适的选🤴择【zé】🚦。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🗂、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🏅现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🧗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🛁，那心动【nà xīn dòng】的话就🚧行动吧。