厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🍂中正式【zhōng zhèng shì】🏇上市，新车共推出【tuī chū】🐦5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点❄就是在📀四驱版车型上🔰提供了三电机【sān diàn jī】💂、大电池【dà diàn chí】以及🌙XWD全自动【quán zì dòng】🎼智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐱了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1 XWD征服版（以下【xià】🐽介绍均为该车型），下【xià】🐽面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🐽。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🏊变化，前脸部👫分采用了地平🍆线贯穿🙈式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤥态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的💼四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】➰科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👛。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💀十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🈚较的硬【jiào de yìng】📣派【pài】🍺，此外分段式的🤫腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🍧提的是👢，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🍆，可以说😎是方盒🛑子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车📱型配备了佳通🚪轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💝轮辋也显得较🦃为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🔆D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📏终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍥T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌳明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🐹搭配15.6英寸的🧓悬浮式🖥中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💚简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位⬜置配备了扶手，方便越野时稳🍛定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛹晶仪表🚁盘以及🔃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🍳8155芯片🗳，车机运行也是🙄非常的流畅🏒，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🍐CarPlay、华为【huá wéi】📪HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🍨内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⚓人体工【rén tǐ gōng】🗿学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌨椅加热/通风功🧞能👩。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔤提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🥑、四门双层夹胶玻璃等🙎配置，提升我【tí shēng wǒ】❣们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🕗驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🏗机可以说是各🕵司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛬段的提📥速表现💝，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📁的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1都可以很好的👶完成任务🔮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🎏供了一个大电【gè dà diàn】🔧池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌍时代的⏳ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😷航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💇首款纯🚴电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚮了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】📔、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏽石、雪地、泥地、沙地等🐢模式【mó shì】。或者直接按下👜旋钮进【xuán niǔ jìn】✔入【rù】🛡X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换😴对应驾😋驶模式【mó shì】，对于越野小白🆚来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🌌次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏁石路，进入【rù】🛡非铺装路段时切换到岩🍵石或者X模式【mó shì】即可📩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⛰诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🏇适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】☔T1无疑就🌻是个合适的选👐择【zé】。方盒子的硬汉形象🦗、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🦊，再加上【zài jiā shàng】🕔硬核的【yìng hé de】🍤越野实力，如果你🗜想追寻向往的自由【zì yóu】💁，那心动的话就行动吧。