厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市💛，新车共推出5款车型，售价区🔩间13.49-17.99万元😮。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🏺四驱版【sì qū bǎn】👨车型上提供了【tí gòng le】👆三电机【sān diàn jī】🐼、大电池【dà diàn chí】📭以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😊驱。我们此【wǒ men cǐ】🌼次也越野体验【yě tǐ yàn】了👆2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌗T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🤐），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🛴，前脸部分采用🐷了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐟，再配合两侧的【liǎng cè de】🥀四叶草大灯，整体的科技感和辨识🕧度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🐁黑色包围也显🏓得野性🖕十足🔷。

2025款山海🥃T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎛设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔉派【pài】，此外分段式的🖲腰线设计【shè jì】也带📿来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🦏T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😎是方盒子里的颜值担⬜当【dāng】✉。

试驾车【shì jià chē】型配备🛄了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式😧铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🧡为时尚【wéi shí shàng】🌱。此外，按照惯例，2025款山海😪T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质⛷保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🙇设计同样没有🌻明显变化【huà】🚱，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐬悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🥠非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌊多个位🐴置配备了扶手，方便越⏹野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】✒备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及❎15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了📿8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🏷，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖤是非常的丰富🥖。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍝联等功能，并且还【bìng qiě hái】⛺内置了【nèi zhì le】🌦爱奇艺、雷石🈁KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕕人体工【rén tǐ gōng】🔃学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📅带有座椅加热/通风功❎能。其它配【qí tā pèi】👔置方面，新车也提供了🔗50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响💇、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐻，提升我们的出🔭行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】👚机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】👚，P3负责前驱🛫、P4负责后🅱驱🛫，三部电【diàn】🐙机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐆力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥊段的提速表现💶，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求⬇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌂务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍱就是提供了一个大电池🌬，它搭载的是来自宁德时代的🏢 43.2kWh 大电池🌬，CLTC 纯电续航【háng】🍇可以超【kě yǐ chāo】过📫220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔝电续航【háng】🍇里程超【lǐ chéng chāo】🖖220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🤖，除了经济、标准【biāo zhǔn】⬅、运动外⏸，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】👮、沙地等🐂模式🍥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔆旋钮进😽入X模式🍥。这个模式🍥能够在 0.15s 内智能📏识别路【shí bié lù】况并自动切换🍵对应驾驶模式🤖，对于越【duì yú yuè】😓野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非😎铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🔐石【shí】或者X模式即🏞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕗方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⛵你去看诗和远🕗方，而【ér】2025款捷途💪山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💓择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🛳动力【lì】和能耗表🌓现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🎚硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🌏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏙行动吧。