厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型⏰,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥈大亮点【dà liàng diǎn】🕐就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🥣版车型上🤧提供了【le】三电机🛁、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😽智能四驱【qū】🥣。我们此次也越野体验🛋了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🚋绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🍋们就一起来看🚖下🌿。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍤面没有🔑明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🥃线贯穿🃏式灯带【shì dēng dài】⏳,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🕒科技感🎐和辨识♑度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🔞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去🕶也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】➗派😸,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐇腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🛑提的是🌶,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🚖颜值担🉐当🏹。
试驾车【shì jià chē】型配备🚟了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐼显得较🕑为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】💤,2025款山海T1也在【yě zài】🍛D柱位置贴上了终身质保的徽章🏥。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕝T1的内饰设计同🙎样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台📸搭配15.6英寸的悬浮式♎中控屏🏂,看上去【kàn shàng qù】非常的🚅简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😪置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越😮野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了✨10.25英寸液晶仪表⛷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖲控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📊8155芯片【xīn piàn】🖱,车机运行也是【háng yě shì】非常的🌠流畅,并且功🛫能上也【néng shàng yě】是非常的🌠丰富。支持苹果🧛CarPlay、华为👮HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐍、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🍛T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🎟带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🍾置方面【zhì fāng miàn】😖,新车也提供了50w无线快充🙆、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⛱、大尺寸🏷全景天窗【chuāng】、四门双🥫层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🕦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚣三电机【sān diàn jī】💰结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】💀、P4负责后驱【qū】💀,三部电机可以【jī kě yǐ】🍰说是各司其职🚧,这也保🍘证了这台车动力🕔。无论是铺装路📈段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🗼时爬坡的动力🕔需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎍务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🔚自宁德❣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航⛹可以超过🤹220+km,这也是首款纯电续航⛹里程超220km的混动🔂方盒子【fāng hé zǐ】🍅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准📩、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🚚、泥地、沙地等💊模式。或者直【huò zhě zhí】🕔接按下旋钮进入X模式。这个模🐰式能够♌在【zài】🏆 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😓况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🤗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏃次试驾路段主💊要是碎⤵石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】😡换到岩石【shí】或者X模式即🍎可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🐙是每一台车都🉐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🚹适的选🥃择。方【fāng】盒子的硬汉😤形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】📃能耗表现🧖,再加上【zài jiā shàng】🗒硬核的越野实Ⓜ力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥐向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。