厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕎山海T1在不久🛁前的捷⬆途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区间🕛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😝大亮点【dà liàng diǎn】🎴就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了三电机🖇、大电池以及【yǐ jí】🖨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏠野体验🌊了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🔑介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下【xià】🔑面咱们就一🏥起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🔑。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤛设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的📋变化,前脸部📷分采用了地平Ⓜ线贯穿式灯带⛔,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😍大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🎲,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤛得野性十足🔴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐳盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🥨派【pài】,此外分🍼段式的【duàn shì de】⚪腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量😜感🏃。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🔷红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎻子里的颜值担当🍽。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😱了佳通🦔轮胎【lún tāi】😊,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🌥显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🐜贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚰保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏆设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🐖搭配【dā pèi】15.6英寸的🛸悬浮式中控屏🔽,看上去🚠非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🐨。并且车【bìng qiě chē】💯内也在多个位置配备了扶手⛄,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏📢,并且搭【bìng qiě dā】🌑载了【zǎi le】💊8155芯片,车机运🍺行也是非常🚰的流畅,并且功能上也是非常🚰的丰富【de fēng fù】。支持苹✊果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤶能,并且还【bìng qiě hái】内置了🗃爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🏹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎭学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🥘,新车也💬提供了【tí gòng le】👲50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🤬、四门双层夹胶🚄玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🥋们的出🐷行舒适度【dù】➕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚖结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电👍,P3负责前驱【qū】🍻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍻,三部电👍机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这😻台车动力【lì】😠。无论是🤲铺装路段的提🐛速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🧢时爬坡【shí pá pō】🛏的动力【lì】🐉需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥗个优势就是提供了一个大电🚘池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🥞 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎞可以超过🧓220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎞里程超😇220km的混动方盒子🍬。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🏯了【le】🏭7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🕡,除了【le】🏭经济【jīng jì】🔡、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石💧、雪地🎐、泥地😘、沙地等🏜模式。或者【huò zhě】直🔹接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🕡,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🛀是非常⚪的友好。我们此次试驾🐳路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石💧路,进入非铺装路㊙段时切换到岩石💧或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🆗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⏰诗和远⏲方【fāng】,但并不⏭是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🍈诗和远⏲方【fāng】,而🅾2025款捷途🃏山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合📼适的选🐠择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上💜硬核的【yìng hé de】👫越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🛫行动吧。