厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌰T1在不久前的捷💣途方盒子大会🧔中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出♏5款车型【kuǎn chē xíng】🖖，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版📢车型上提供了🔷三电机🎸、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌄驱。我们此次也越野体验了🎧2025款山海🌰T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏎介绍均【jiè shào jun1】为👘该车型），下【xià】🏎面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏎。

高颜值方盒子

2025款山海🎈T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🈚明显的📊变化【biàn huà】，前脸部🙆分采用了地平线贯穿🆑式灯带💟，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🐺四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥄围也显得野性十足🙆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💽用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎟，看上去🦊也是比🌬较的硬🚥派，此外分⚫段式的腰线设🛅计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥓提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🎟也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💚颜值担当。

试驾车型配备🕕了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🎙，按照惯例🍆，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🥀章【zhāng】🥋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕳设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔩化【huà】🎞，平直的🔨仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚦15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🦒非常的⏺简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🛣内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】📃备了🤢10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐍载了【zǎi le】8155芯片，车机运👥行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🌊是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🦎果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚰联等功👗能😎，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】👀、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🍬人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🛄能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充🔤、索尼音响【xiǎng】🌥、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗⛽、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤐玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📛行舒适【háng shū shì】🔑度🤝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💭T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👃驱😾、P4负责后【fù zé hòu】驱😾，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】📃说是各司其职，这也保证了这台车动🎈力【lì】🛳。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📅段的提💔速表现，或者说【huò zhě shuō】🤵是越野时爬坡的动力【lì】🛳需求【xū qiú】🎟，2025款山海💭T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👏就是提【jiù shì tí】🙇供了一个大电池🔁，它搭载💑的是来【de shì lái】⚓自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤶电续航里程超220km的混动方盒子🎯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎉，除了经🛑济、标准📠、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🍘、泥地、沙地等模式【mó shì】🎉。或者直接按下旋钮进😚入X模式【mó shì】🎉。这个模🦖式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换😇对应驾【duì yīng jià】👦驶模式【shǐ mó shì】🎉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🐞是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】✊次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👐换到岩Ⓜ石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤧，但并不⭕是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤧，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🃏择【zé】。方【fāng】盒子💓的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和📏能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实💠力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📣自由🎏，那心动📊的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⛷。