厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😒，新车共【xīn chē gòng】🛌推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】♐13.49-17.99万元【wàn yuán】🐪。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🍂车型上提供了【tí gòng le】🌖三电机【sān diàn jī】✝、大电池以及🎇XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🌖2025款山海T1 XWD征服版🐵（以下【yǐ xià】🍤介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐦们就一💂起来看下【xià】🍤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🗽面没有明显的【míng xiǎn de】🍈变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👔式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合💢两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🌔非常的🙃不错。此外【cǐ wài】😥，厚重的🈵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🍝十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🀄设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌌派【pài】🚤，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量🍲感🙂。值得一【zhí dé yī】🚾提的是😴，山海T1的设计【de shè jì】🤘也获得了德国🥥红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🍠型配备【xíng pèi bèi】了佳通🆕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🧔为时尚🚕。此外，按照惯例💇，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔪章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🖊设计同样没有明显变😐化📟，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😻搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎹多个位🚻置配备了扶手【le fú shǒu】🥈，方便越野时稳【yě shí wěn】🎰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔀8155芯片🔵，车机运💊行也是非常的📯流畅【liú chàng】🦀，并且功能【néng】🔢上也是非常的📯丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📬能【néng】🔢，并且还内置了📂爱奇艺😵、雷石🈸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海😼T1配备了【pèi bèi le】🐢人体工🚿学座椅【xué zuò yǐ】🚫，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🆕50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐐全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏡玻璃等配置，提升我🥘们的出🈴行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海〰T1采用了🥫三电机🔹结构🔑，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】♌、P4负责后🎚驱【qū】♌，三部电【sān bù diàn】🎬机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🕖证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛰需求【xū qiú】，2025款山海〰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⚾供了一个大电⏰池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🦍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🕕220+km，这也是🚖首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍨220km的混动【de hún dòng】🔛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👦T1还提供🎙了【le】7+X智能驾🗄驶模式【shǐ mó shì】😻，除了经【chú le jīng】济【jì】🍜、标准、运动外，还有岩⛰石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🥃、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🦎动切换对应驾🧐驶模式【shǐ mó shì】😻，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常👒的友好。我们此次试驾💙路段主要是碎🍄石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者🌋X模式即【mó shì jí】☝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🚈山海🚇T1无疑就🍊是个合适的选【shì de xuǎn】🧘择。方盒子的硬汉形象🗡、不错的🤟动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】⛩，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】⚫力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚪自由⭕，那心动的话就【de huà jiù】🤪行动吧。