厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💫山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式📭上市，新车共推出5款车型🎨，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🏁提供了【tí gòng le】三电机👅、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🕷驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍚野体验🔑了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🤝绍均为🧦该车型【gāi chē xíng】），下面咱🎯们就一起来看🚩下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】👎面没有明显的变化，前脸部🍾分采用了地平【le dì píng】🛩线贯穿式灯带🍉，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😝态效果，再配合【zài pèi hé】🌉两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的⛱科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的👁黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🏄。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的⚫设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🎹计也带来不错【lái bú cuò】🍄的力量☕感【gǎn】🍆。值得一🧘提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🕗也获得【yě huò dé】了德国🔄红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🛅。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐆铝合金轮辋也显得较💿为时尚。此外【cǐ wài】👺，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】⛅D柱位置贴上了终身质😡保的徽章【zhāng】🍩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🎄仪表台【yí biǎo tái】👖搭配【dā pèi】15.6英寸的🧓悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】😅非常的🛴简洁⏬、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手💁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🗂。

新车配【xīn chē pèi】🧝备了10.25英寸液晶仪表盘以及✈15.6英寸中控屏【kòng píng】👼，并且搭载了【zǎi le】8155芯片👕，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也🍡是非常的丰富🏅。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🚲，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏭、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等➕应用🎚。

2025款山海T1配备了🖖人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座⚾椅加热🍿/通风功能🚃。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⏱、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🧔窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤺配置，提升我们的出行舒适🧤度【dù】🥜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🗄P1负责发【fù zé fā】👱电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👐机可以说是各【shuō shì gè】司其职⛄，这也保🎅证了这台车动🔇力【lì】。无论是铺装路📩段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🛰的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🌕完成任🚕务。

2025款山海T1另外一🥉个优势👭就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🔛，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🚏自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔛，CLTC 纯电续航【háng】🏛可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🏛里程超220km的混动方盒子🤲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐺了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📏，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛓。或者直【huò zhě zhí】🚆接按下🅱旋钮进【xuán niǔ jìn】🤹入X模式【mó shì】⛓。这个模式【mó shì】⛓能够在 0.15s 内智能🚈识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔩是非常的友好。我们此次试驾路段主⛹要是碎石【shí】路📆，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐈换到岩石【shí】或者🛸X模式【mó shì】⛓即可👂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔔方，但并不是每一⬛台车都🌈适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔔方，而🥂2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐼适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🤲动力和能耗表现【xiàn】，再加上🤐硬核的越野实【yuè yě shí】✍力，如果你🏆想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🛣的话就【de huà jiù】行动吧。