厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗑前的捷【qián de jié】💾途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💙中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💭四驱版车型上【chē xíng shàng】😫提供了🚟三电机【sān diàn jī】📜、大电池🛋以及🛡XWD全自动💇智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】➕（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🕉起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🗾了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕑，灯带还【dēng dài hái】🍙带有动【dài yǒu dòng】😏态效果，再配合🎍两侧的🗣四叶草👤大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🛋。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🤒围也显得野性十足。

2025款山海🏢T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😟盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🥄，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🍐段式的腰线设计【shè jì】🎂也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🏛提的是🌒，山海🔂T1的设计【de shè jì】🥄也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🛅当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥐了佳通😑轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😅铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚾。此外【cǐ wài】，按照惯例🆘，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🖇章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍄T1的内饰👸设计同🕓样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕵，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏗中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⛵、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🚯了扶手🍛，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🈵控屏【kòng píng】🥑，并且搭载了8155芯片👬，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】〰的流畅，并且功👲能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】〰的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤥CarPlay、华为🕶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🛃能，并且还内置了爱奇艺、雷石🤽KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕝，并且还🍀带有座💾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🗡。其它配😠置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响♒、大尺寸♉全景天窗🏟、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🔇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📹三电🈚机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🈚，P3负责前驱🏁、P4负责后【fù zé hòu】驱🏁，三部电【sān bù diàn】🈚机可以【jī kě yǐ】说是各🛫司其职，这也保🕝证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚯速表现👆，或者说🔶是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚗的动力需求，2025款山海T1都可以〰很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚭个优势🕞就是提👿供了一😈个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德😇时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超👛220km的混动方盒子🍩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤩T1还提供🗓了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕶，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】📧，还有岩👑石【shí】📳、雪地【xuě dì】📂、泥地🐶、沙地等模式【mó shì】🕶。或者直【huò zhě zhí】🤨接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🕶。这个模式【mó shì】🕶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😀况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕶，对于越野小白来说也是非常的友好🏝。我们此次试驾【cì shì jià】👆路段主⬇要是碎石【shí】📳路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😲石【shí】📳或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🕙择🦓。方盒子【fāng hé zǐ】❣的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的👅动力👃和能耗表现🌯，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍧力👃，如果你🐹想追寻向往的🐾自由，那心动【nà xīn dòng】🐀的话就行动吧。