厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐹山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌵中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚀,售价区间🏕13.49-17.99万元🐍。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🏔、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏌智能四【zhì néng sì】👲驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🀄绍均为该车型),下面咱🦉们就一【men jiù yī】🔵起来看下😖。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👔明显的变化🏆,前脸部分采用🥤了地平【le dì píng】💗线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】♏带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🍺不错✍。此外【cǐ wài】,厚重的🥔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🔫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏾盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🛄也是比🍹较的硬派,此外分🍎段式的腰线设💜计也带【jì yě dài】来不错📂的力量感【gǎn】🥨。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐗颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🐠,规格为235/60 R19,五辐式🏅铝合金【lǚ hé jīn】📆轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌉为时尚🆔。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🏖贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛄设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台🍽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的🛐简洁【jiǎn jié】🐥、干练【gàn liàn】🥍。并且车内也在⬛多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💪,方便越⚫野时稳定身体。
新车配备了🕯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😛控屏【kòng píng】🌂,并且搭【bìng qiě dā】😅载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🐙行也是【háng yě shì】非常👎的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常👎的丰富。支持苹🙆果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了🦒爱奇艺、雷石【léi shí】🍫KTV、网易云🐧音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🖇带有座椅加热【yǐ jiā rè】💞/通风功能👳。其它配置【pèi zhì】方面🤣,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】❗充🍇、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🥎、四门双层夹胶🏄玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适📷度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥨T1采用了【cǎi yòng le】三电✒机结构【jī jié gòu】,其中🐌P1负责发电✒,P3负责前驱【qū】🤶、P4负责后【fù zé hòu】🔬驱【qū】🤶,三部电【sān bù diàn】✒机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🚧力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🗼,或者说是越野🎿时爬坡【shí pá pō】👋的动力需求👏,2025款山海🥨T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一💵个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🙏池📩,它搭载【tā dā zǎi】🏀的是来自宁德【zì níng dé】🤰时代的 43.2kWh 大电池📩,CLTC 纯电续【diàn xù】🕞航可以超【chāo】过220+km,这也是👫首款纯电续【diàn xù】🕞航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔫驶模式【shǐ mó shì】✨,除了经济【jì】🥙、标准【biāo zhǔn】、运动外🐡,还有岩石【shí】💡、雪地😇、泥地【ní dì】、沙地等模式❔。或者【huò zhě】直⛄接按下旋钮进入🔲X模式❔。这个模式❔能够在【néng gòu zài】🍠 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🛸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】✨,对于越【duì yú yuè】🖇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🔔路段主要是碎石【shí】💡路,进入🔲非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】💡或者【huò zhě】X模式❔即可【jí kě】📲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😹诗和远方【fāng】😼,但并不是每一台车都适合带你去看😪诗和远方【fāng】😼,而【ér】2025款捷途💘山海🐌T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🐫择。方【fāng】😼盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🐳、不错的🔞动力【dòng lì】👃和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🐯硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力👃,如果你想追寻向往的🏗自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。