厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型♑，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🌝四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🥈三电机🍳、大电池以及🗣XWD全自动😏智能四🐸驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】👯2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌸（以下【xià】🥚介绍均为该车型），下【xià】🥚面咱们就一【jiù yī】🧞起来看下【xià】🥚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平Ⓜ线贯穿式灯带📅，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🎢大灯🖖，整体的🚨科技感🌾和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥋，厚重的【hòu chóng de】♍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😞十足。

2025款山海⏰T1依旧沿用了方🎗盒子的【hé zǐ de】🚆设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🔢的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐇提的是，山海T1的设计🈁也获得了德国红点奖，可以说📫是方盒【shì fāng hé】📆子里的颜值担🆚当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍣显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外💄，按照惯🥘例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏂贴上了📚终身质【zhōng shēn zhì】📯保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚞，平直的【píng zhí de】仪表台👵搭配【dā pèi】15.6英寸的😘悬浮式中控屏🤨，看上去💡非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌤多个位置配备🤘了扶手，方便越野时稳定身体🏫。

新车配🦓备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🥊控屏，并且搭载了【zǎi le】💄8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】✝非常的流畅，并且功能上也🚻是非常【shì fēi cháng】的丰富🕦。支持苹【zhī chí píng】果👓CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🐂，并且还💈内置了⛓爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】👂置方面💭，新车也【xīn chē yě】🎍提供了⏰50w无线快充⤵、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🍧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌚玻璃等配置👀，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🌽电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👣驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】😘机可以🕔说是各🕔司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🔪。无论是铺装路🛐段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🔪需求，2025款山海T1都可以🔡很好的【hěn hǎo de】📿完成任🏎务【wù】。

2025款山海😓T1另外一【lìng wài yī】个优势😁就是提【jiù shì tí】供了一📠个大电池，它搭载的是来【de shì lái】⛅自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🦀 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⚓可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯⛔电续航⚓里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🤫、标准🌱、运动外，还有岩石🍿、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏝模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🍷入🕓X模式【mó shì】。这个模🛺式能够在【zài】🥟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏸识别路⤴况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎡来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🐌次试驾🐡路段主要是碎石🍿路，进入非🐄铺装路段时切换到岩石🍿或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤢方，但并不【dàn bìng bú】是每一💎台车都【tái chē dōu】适合带✨你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤢方，而🎈2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🍜的硬汉形象、不错的动力【lì】和😟能耗表【néng hào biǎo】现，再加上👸硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🐱想追寻🕊向往的🛴自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。