厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⏳T1在不久【zài bú jiǔ】🈴前的捷🈯途方盒💹子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🚜大亮点就是在🚧四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🗓三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🎲以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此📦次也越野体验了【le】🗓2025款山海⏳T1 XWD征服版（以下介🚯绍均为🐷该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一💖起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🤾面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🈂式灯带✌，灯带还【dēng dài hái】🔻带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌐，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😜不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😡围也显🎂得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💆。

2025款山海【shān hǎi】🈚T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】✋，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎎较的硬派，此外分段式的腰线设🌏计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🌹，山海【shān hǎi】🈚T1的设计【shè jì】✋也获得🍬了德国红点奖🍄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担♟当【dāng】。

试驾车🕶型配备了佳通轮胎【lún tāi】😩，规格为235/60 R19，五辐式🥃铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海💱T1也在🔖D柱位置👢贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同♍样没有明显变【míng xiǎn biàn】👍化【huà】🚃，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🎲简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📿置配备⛹了扶手🏺，方便越📌野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🏀8155芯片【xīn piàn】😹，车机运行也是非常【fēi cháng】🌠的流畅🗼，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💤是非常【fēi cháng】🌠的丰富。支持苹🛶果⤵CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🈂内置了爱奇艺📟、雷石☕KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚽学座椅，并且还🦐带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🐔置方面【zhì fāng miàn】🕴，新车也【xīn chē yě】提供了👎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响♌、大尺寸🎞全景天🐘窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】✊玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔜三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📙驱【qū】🔩、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔩，三部电【sān bù diàn】机可以🏋说是各司其职【sī qí zhí】🚘，这也保➗证了这【zhèng le zhè】🎗台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🎙，或者说🔐是越野🆔时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🌷T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一😷个大电🥚池🚅，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦋，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🍛首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】📖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌬驶模式【mó shì】🎽，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐲，还有岩🛬石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🕋接按下【jiē àn xià】🌶旋钮进😶入🔁X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚁式能够在【zài】🗞 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🗡对应驾【duì yīng jià】🕑驶模式【mó shì】🎽，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🧟路段主要是碎石路，进入🔁非铺装路段时切【qiē】📗换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥍都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤖方【fāng】📪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤖方【fāng】📪，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🕹山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🔡。方【fāng】📪盒子的硬汉形象🌅、不错的🐭动力和【dòng lì hé】📭能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🧞想追寻🕡向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤢。