厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👧T1在不久前的捷【qián de jié】🔵途方盒子大会🎰中正式上市，新车共🦕推出5款车型，售价区间🚚13.49-17.99万元。新车最🖖大亮点【dà liàng diǎn】📘就是在四驱版车型上🙍提供了三电机🛳、大电池【dà diàn chí】📏以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐬驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看♟下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1在外观🌑设计方面没有明显的😊变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🕟式灯带【shì dēng dài】🙃，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💥，再配合两侧的🌱四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛫科技感和辨识度都是非常的😠不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🏝T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🛅，看上去【kàn shàng qù】🤯也是比较的硬🐻派🔉，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🛅也带来【yě dài lái】不错🦓的力量🌴感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🏝T1的设计【jì】🛅也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔁，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当💻。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😳轮辋也❗显得较😚为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例😴，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】📬贴上了⏫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤜T1的内饰设计同样没有明显变化💐，平直的【píng zhí de】🦈仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😜中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥗内也在【nèi yě zài】🥖多个位➿置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏷定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🚄10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚩，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功💓能上也🕔是非常的【fēi cháng de】丰富⏱。支持苹🕓果CarPlay、华为【huá wéi】🥑HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💓爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💚人体工🛡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置📱方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👈响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔴玻璃等👶配置📱，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🕺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🎒机结构🧦，其中🎽P1负责发电【diàn】🎒，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🥐驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🈲机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是📱铺装路段的提速表现🚪，或者说🐭是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎻很好的【hěn hǎo de】⭕完成任务。

2025款山海👥T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🈺个大电池🔅，它搭载的是来自宁德😳时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔅，CLTC 纯电续🚮航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🚮航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🤰，除了【le】经济、标准、运动外🆔，还有岩石🈯、雪地【xuě dì】、泥地🌭、沙地等【shā dì děng】🚅模式📓。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌹入🐋X模式📓。这个模🔎式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🤰，对于越【duì yú yuè】🐮野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🤟路段主要是碎石路🥥，进入🐋非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🤒石🈯或者【huò zhě】X模式📓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚚，但并不📵是每一🐳台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎞是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚚盒子的硬汉形象【xiàng】🚤、不错的动力和🚆能耗表现⏯，再加上🅱硬核的【yìng hé de】🆕越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】➕。