厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间♐13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚒四驱版【sì qū bǎn】车型上🔩提供了【le】💕三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动👲智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1 XWD征服版🤰(以下介【yǐ xià jiè】🥎绍均为😺该车型⛱),下🖤面咱们就一🤷起来看下🖤。
高颜值方盒子
2025款山海💣T1在外观【zài wài guān】设计方🧘面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🚩线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌤,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】⛲,整体的科技感和辨识度都是非常的🍊不错🐩。此外🚮,厚重的黑色包🐁围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方🥜盒子的🏁设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🗜腰线设计【shè jì】也带来不错👻的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得🌆了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔒,可以说是方盒【shì fāng hé】🗽子里的【zǐ lǐ de】👪颜值担❓当。
试驾车型配备了佳通轮胎📙,规格为【guī gé wéi】👨235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😓轮辋也🚳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐽保的徽【bǎo de huī】章🛀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚠设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🖥15.6英寸的🍬悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌴内也在🔦多个位🦎置配备了扶手🏿,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】💚定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🌙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧐晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🤧载了8155芯片【xīn piàn】💔,车机运行也是【háng yě shì】非常😇的流畅,并且功能上也🐜是非常😇的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】👦CarPlay、华为🍵HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚆、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用📴。
2025款山海🗝T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💗,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】📽置方面🏿,新车也提供了🥋50w无线快【wú xiàn kuài】💃充🍡、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天💩窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌵配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🅿T1采用了🥡三电机🛶结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🎅,P3负责前驱🚺、P4负责后【fù zé hòu】驱🚺,三部电💇机可以说是各司其职🌐,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🔒是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⌛需求,2025款山海🅿T1都可以很好的📣完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海😎T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🏦个大电【gè dà diàn】✍池【chí】,它搭载🥦的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⚽,CLTC 纯电续航【háng】🌤可以超过220+km,这也是首款纯👵电续航【háng】🌤里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤼T1还提供了7+X智能驾🔔驶模式【mó shì】🥐,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🤥石、雪地、泥地【ní dì】🅾、沙地等模式【mó shì】🥐。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥐。这个模【zhè gè mó】式🥐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚕识别路况并自动切换对应驾🎯驶模式【mó shì】🥐,对于越野小白【yě xiǎo bái】🍡来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🦑段时切换到岩👯石或者【shí huò zhě】🔱X模式【mó shì】即🌏可🎅。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👷诗和远【shī hé yuǎn】🔦方【fāng】,但并不是每一台车都🏴适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔦方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🍃是个合适的选【shì de xuǎn】🍗择。方【fāng】盒子🚷的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🔱动力【lì】🆒和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🚬硬核的🦌越野实力【lì】🆒,如果你想追寻向往的🀄自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。