厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💴T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👣中正式上市【shàng shì】🌑，新车共推出5款车型🐑，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎒大亮点【dà liàng diǎn】🎰就是在👩四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😇三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚜智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1 XWD征服版（以下介㊙绍均为🍝该车型🙁），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1在外观【zài wài guān】设计方🖇面没有【miàn méi yǒu】🦐明显的变化📙，前脸部分采用🍂了地平👁线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🆘科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📘黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⏹十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🙇设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分😏段式的【duàn shì de】🌱腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感😯。值得一【zhí dé yī】🚥提的是，山海T1的设计🏕也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏆，可以说💬是方盒子里的颜值担💨当。

试驾车型配备♟了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😸轮辋也显得较🔞为时尚🍚。此外🍯，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章📪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💩T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🖥明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏞搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌳非常的简洁💞、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🏉，方便越野时稳【yě shí wěn】🥥定身体🚔。

新车配🖱备了【bèi le】10.25英寸液⏩晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🖌的流畅🦂，并且功👤能上也是非常🖌的丰富🔛。支持苹果🐡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🍳内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏗应用【yīng yòng】💃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还😁带有座🧜椅加热/通风功🐟能【néng】🏆。其它配🌤置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🈷窗【chuāng】🍮、四门双💜层夹胶🍝玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🔁，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电✒机可以【jī kě yǐ】🥠说是各【shuō shì gè】🧒司其职【sī qí zhí】💺，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🦁铺装路段的提速表现，或者说🛫是越野👼时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔙完成任务【wù】🎉。

2025款山海T1另外一个优势💉就是提供了一个大电🌈池🔠，它搭载的是来【de shì lái】⛲自宁德时代的🗡 43.2kWh 大电池🔠，CLTC 纯电续【diàn xù】🍅航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🍅航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🦓T1还提供【hái tí gòng】了🍖7+X智能驾🌩驶模式【shǐ mó shì】，除了🍖经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🤴模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛑在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏃动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚍驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🕟是非常【shì fēi cháng】🎹的友好。我们此次试驾🍐路段主要是碎🅰石路，进入非铺装路🚴段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥅可👒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌴都向往诗和远方⚪，但并不是每一【shì měi yī】🏦台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方⚪，而🍟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔊T1无疑就是个合🚚适的选择【zé】👭。方盒子🛷的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🔇和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔇，如果你想追寻向往的自由🔛，那心动【nà xīn dòng】的话就⬛行动吧【háng dòng ba】。