厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😑山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛩前的捷途方盒子大会👜中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🔗。新车最大亮点就是在四驱【qū】版📄车型上【chē xíng shàng】☕提供了【le】三电机【sān diàn jī】📤、大电池🥞以及🌜XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越😛野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🙌该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💣下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏰设计方面没有🏸明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】💀了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⚡式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🎑，再配合两侧的四叶草大灯，整体的💫科技感🕚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🍁，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足👞。

2025款山海🤽T1依旧沿🤤用了方🏈盒子的📚设计，看上去也是比👃较的硬派💭，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🌈。值得一提的是【tí de shì】🍚，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎀当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚃轮胎，规格为🥦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌮。此外🚌，按照惯🧞例，2025款山海T1也在❄D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥒样没有🏡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🐢悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的♈简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🗳内也在【nèi yě zài】多个位置配备🗜了扶手【le fú shǒu】，方便越✌野时稳【yě shí wěn】🕟定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍕15.6英寸中控屏🕷，并且搭🔂载了📜8155芯片🚧，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🙁的流畅【de liú chàng】🏑，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🙁的丰富【de fēng fù】👷。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🍷内置了【nèi zhì le】💅爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👳椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能⛔。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】👅、大尺寸【dà chǐ cùn】🌓全景天窗🌾、四门双【sì mén shuāng】🎳层夹胶📻玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🖍们的出行舒适🤴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥡三电【diàn】机结构，其中➡P1负责发电【diàn】，P3负责前🖌驱、P4负责后🌋驱，三部电【diàn】🔍机可以🚲说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这✂台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🦒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🤞时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务👳。

2025款山海T1另外一🎐个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】➰个大电【gè dà diàn】池【chí】😟，它搭载的是来自宁德📎时代的🥗 43.2kWh 大电池【chí】😟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔆航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔆航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏳T1还提供🧜了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🙇、雪地【xuě dì】🐒、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💮接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】📻X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚭况并自🎙动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】㊗是非常的友好。我们此🍗次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🈵，进入【jìn rù】📻非铺装路🎢段时切换到岩🔆石或者🎒X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👲都向往📤诗和远【shī hé yuǎn】👈方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍞你去看诗和远【shī hé yuǎn】👈方，而🍸2025款捷途山海T1无疑就是个合🛃适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🏚，再加上【zài jiā shàng】📽硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏹行动吧【háng dòng ba】🚺。