厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🤶子大会🕤中正式上市【shàng shì】，新车共🛩推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥕，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😳。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🦌三电机🔕、大电池💾以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此💭次也越野体验了🦌2025款山海💏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介👉绍均为【shào jun1 wéi】⛷该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🎒明显的变化【biàn huà】🔦，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛅了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🧞和辨识度都是非常的🎵不错⛩。此外【cǐ wài】🐜，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔅围也显得野性【dé yě xìng】♏十足【shí zú】。

2025款山海😪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔏设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🌋计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】📺的力量感📋。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😪T1的设计☝也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍼是方盒【shì fāng hé】🌮子里的颜值担【yán zhí dān】💉当。

试驾车型配备了佳通轮胎🥊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍉为时尚⛷。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了❔终身质🔎保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💔设计同【shè jì tóng】样没有🔮明显变【míng xiǎn biàn】化🌙，平直的🕉仪表台【yí biǎo tái】🎱搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍟悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🐖、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位👗置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥃备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤯15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕛，车机运【chē jī yùn】行也是🐤非常的流畅🤟，并且功能🎾上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🉑能🎾，并且还🌹内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😿应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🦓，并且还【bìng qiě hái】带有座🏫椅加热🔭/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🤲50w无线快【wú xiàn kuài】🔃充、索尼音【suǒ ní yīn】响🥂、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌒窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🐴配置，提升我👀们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔪T1采用了三电【diàn】👨机结构🥞，其中【qí zhōng】P1负责发⤴电【diàn】👨，P3负责前驱【qū】📵、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📵，三部电【sān bù diàn】👨机可以🛰说是各🕑司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】📌，或者说是越野👂时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🔪T1都可以😅很好的完成任务【wù】。

2025款山海🏘T1另外一个优势🎰就是提📄供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👮时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐪航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥕电续航里程超🗑220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🏈，除了经济【jì】✊、标准、运动外🌦，还有岩🔓石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🏈。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐈旋钮进😪入🎰X模式【shì】🏈。这个模式【shì】🏈能够在 0.15s 内智能🚒识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shì】🏈，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍻次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐉石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】💨铺装路♓段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🍅X模式【shì】🏈即可🌲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎇，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🖇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎇，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔑适的选择🚈。方【fāng】🎇盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🏘，再加上硬核的🐼越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🚧想追寻♉向往的🦖自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏮行动吧🧛。