厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🧞子大会🌺中正式上市📏,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏉,售价区🥔间👨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🐵提供了【tí gòng le】🌳三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】💙XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🌳2025款山海T1 XWD征服版(以下介🏷绍均为【shào jun1 wéi】🗡该车型),下面咱【xià miàn zán】🥓们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🦄线贯穿式灯带🌿,灯带还🧖带有动🤪态效果,再配合🚠两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🈚科技感【kē jì gǎn】😋和辨识【hé biàn shí】🐈度都是非常的😰不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🕤T1依旧沿💵用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】✉也是比【yě shì bǐ】🏈较的硬✋派⌚,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🈴来不错🥒的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得🆙了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🤩型配备了佳通【le jiā tōng】🗓轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😛显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🕥终身质✒保的徽🔰章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有📄明显变㊙化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌼中控屏,看上去♍非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】😾。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🖤定身体👚。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚭盘以及15.6英寸中😗控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】⛔载了🐎8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🎷非常的【de】💪流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】💪丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌤HiCar手机互联等功🎿能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云⬅音乐等🏁应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗒,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤽,新车也【xīn chē yě】🚷提供了🍨50w无线快充【chōng】🌊、索尼音📔响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕷窗😯、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔢玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕠T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🌀电,P3负责前💢驱【qū】🔪、P4负责后驱【qū】🔪,三部电机可以说是各💹司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🎞铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🍱时爬坡🚐的动力需求【xū qiú】🎞,2025款山海🕠T1都可以【dōu kě yǐ】🆚很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🎓个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一⏹个大电池【dà diàn chí】,它搭载🛐的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🕌航可以超过🍵220+km,这也是【zhè yě shì】🐜首款纯电续🕌航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐮T1还提供了7+X智能驾🚿驶模式🎾,除了经济🍓、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🖲石、雪地【xuě dì】、泥地🎡、沙地等【shā dì děng】模式🎾。或者直🐾接按下【jiē àn xià】旋钮进🐃入X模式🎾。这个模式🎾能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔘况并自动切换对应驾驶模式🎾,对于越野小白🕺来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】😵石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】✏换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🎾即可【jí kě】🤭。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦀都向往诗和远【shī hé yuǎn】👥方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🔆你去看诗和远【shī hé yuǎn】👥方,而【ér】🚩2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🔦择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🐖和能耗表现🆖,再加上硬核的越野实👵力🐖,如果你【rú guǒ nǐ】🖤想追寻⛑向往的♐自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。