厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔛山海【shān hǎi】T1在不久🌓前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👉中正式😺上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🤢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🦋版车型上提供了【le】三电机🅰、大电池以及🍬XWD全自动🆎智能四【zhì néng sì】驱【qū】🦋。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍒T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕝），下面咱🆙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍘T1在外观设计方【shè jì fāng】🌱面没有📲明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐎分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🐠大灯🐚，整体的科技感💰和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显📉得野性【dé yě xìng】🈚十足。

2025款山海🔮T1依旧沿用了方🙎盒子的【hé zǐ de】设计🚓，看上去【kàn shàng qù】👶也是比较的硬🉑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🤼也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】💥。值得一提的是【tí de shì】⛺，山海🔮T1的设计🚓也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏪是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌳为时尚【wéi shí shàng】👺。此外📆，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】❤贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🎍保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐍T1的内饰🤴设计同【shè jì tóng】样没有🚢明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】💨15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌳非常的简洁🔏、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越💅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤒。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛱盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🧥载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🌴非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🎷是非常的丰富【de fēng fù】🎐。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐯HiCar手机互😦联等功能➰，并且还📼内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📅音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🐸T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😰学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🌤。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音♎响、大尺寸全景天窗、四门双🔯层夹胶玻璃等👟配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👋们的出【men de chū】🐾行舒适【háng shū shì】👏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1采用了三电🐲机结构，其中P1负责发电🐲，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🐲机可以说是各🌃司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐶台车动【tái chē dòng】🤹力➿。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍂段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🙏时爬坡的动力【de dòng lì】🍜需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1都可以⛲很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍦T1另外一🕒个优势就是提【jiù shì tí】🐞供了一个大电池🖲，它搭载【tā dā zǎi】🐬的是来自宁德【zì níng dé】🍙时代的 43.2kWh 大电池🖲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】⛽220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎒驶模式【shǐ mó shì】🥇，除了经济、标准✂、运动外🐻，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🍽、泥地、沙地等模式【mó shì】🤖。或者直接按下旋钮进🈚入🗾X模式【mó shì】🤖。这个模式【mó shì】🤖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕕况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🎶的友好🌬。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😯石路【shí lù】，进入🗾非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】🤖即可🙀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方📖，但并不【dàn bìng bú】是每一🤽台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🉐诗和远方📖，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🕘的硬汉🅾形象【xíng xiàng】、不错的♈动力和【dòng lì hé】能耗表🚛现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚠力，如果你想追寻向往的💧自由，那心动【nà xīn dòng】🦓的话就行动吧。