厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🗑途方盒子大会中正式✳上市♟，新车共【xīn chē gòng】🗽推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔽，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】❣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥗就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】❓三电机、大电池🔘以及🔛XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐁2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🎆下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍇T1在外观设计方面没有明显的变化💵，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌾了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚉带有动【dài yǒu dòng】🧕态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🌜黑色包🚮围也显🐒得野性📴十足【shí zú】。

2025款山海🏊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏘，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计🏘也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】📍，山海🏴T1的设计🏘也获得🎇了德国🐉红点奖，可以说⛰是方盒子里的😡颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🌋。

试驾车型配备🚿了佳通轮胎，规格为🏔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥚为时尚。此外【cǐ wài】🎍，按照惯例【lì】🦆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌘样没有明显变化📽，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌁15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🥨非常的🌈简洁👀、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】😴多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🚢野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🚕晶仪表盘以及🕰15.6英寸中控屏，并且搭载了👩8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤑行也是【háng yě shì】非常💄的流畅【de liú chàng】🔭，并且功【bìng qiě gōng】⭐能【néng】上也是非常💄的丰富🦔。支持苹【zhī chí píng】果🤥CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐺联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🎎T1配备了🕰人体工学座椅⚽，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也📼提供了【tí gòng le】50w无线快🌤充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔽窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🆗配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍴行舒适🏺度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🤷机结构，其中P1负责发🤗电🤷，P3负责前驱🌘、P4负责后【fù zé hòu】📍驱🌘，三部电【sān bù diàn】🏹机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗝台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤗段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🛥时爬坡😯的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的👁完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💯个大电池【dà diàn chí】🔖，它搭载💬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💴超过♐220+km，这也是首款纯✅电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛺220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👇T1还提供了7+X智能驾🐲驶模式【mó shì】🎡，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎡。或者直【huò zhě zhí】接按下⚾旋钮进入X模式【mó shì】🎡。这个模式【mó shì】🎡能够在 0.15s 内智能识别路🌾况并自动切换🏯对应驾【duì yīng jià】📘驶模式【mó shì】🎡，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤾来说也是非常的友好🚫。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐣石路【shí lù】🎒，进入非【jìn rù fēi】😥铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎡即可【jí kě】🗾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👁，但并不是每一🌩台车都适合带🦎你去看诗和远方【fāng】👁，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔲是个合适的选【shì de xuǎn】🌱择。方【fāng】👁盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和👰能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚍硬核的【yìng hé de】🎌越野实🗨力🤵，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🛣行动吧。