厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏜前的捷🌹途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎐，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🕧大亮点🏼就是在📐四驱版🎌车型上提供了【tí gòng le】🍜三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧦驱。我们此次也越野体验了🍜2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】📮介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】📮面咱们就一起来看🏴下【xià】📮。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🍨分采用了地平【le dì píng】🙉线贯穿【xiàn guàn chuān】🤐式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🔬大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🛌。此外【cǐ wài】🏋，厚重的黑色包🏎围也显⚽得野性【dé yě xìng】💓十足。

2025款山海⛸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的😠设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🍿，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🚄腰线设🙌计也带来不错的力量感🆎。值得一提的是，山海⛸T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🥣子里的颜值担⏳当🔘。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥃轮辋也显得较✉为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐭，按照惯例，2025款山海T1也在🚭D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥠保的徽🛰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚴T1的内饰设计同🐓样没有明显变化【huà】🌷，平直的仪表台【yí biǎo tái】⛅搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🍁非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔛内也在🚥多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐮了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配✡备了🦅10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎹控屏🛑，并且搭载了🎄8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏭非常的流畅，并且功能【néng】上也🤦是非常的丰富。支持苹🛬果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】➡内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚚应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👷，并且还💏带有座🛸椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎒能。其它配置方面🛢，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🏈、四门双🖱层夹胶🍰玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】☕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🃏，其中🛣P1负责发【fù zé fā】📼电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌡、P4负责后【fù zé hòu】驱🌡，三部电【diàn】🥙机可以说是各司其职，这也保证了这🍙台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🤙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1都可以很好的【hěn hǎo de】📒完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐫。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏾供了一【gòng le yī】🏎个大电🥒池，它搭载的是来💆自宁德时代的【shí dài de】🥌 43.2kWh 大电池👄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🚱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕶，除了经🌤济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🌇石👊、雪地、泥地【ní dì】🚬、沙地等模式【mó shì】🕶。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐩入【rù】X模式【mó shì】🕶。这个模式【mó shì】🕶能够在 0.15s 内智能🛢识别路【lù】👀况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕶，对于越🚌野小白👙来说也【lái shuō yě】是非常🕌的友好。我们此🏹次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔷要是碎石👊路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🥍铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石👊或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕶即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😄方【fāng】🏣，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远😄方【fāng】🏣，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🍼是个合适的选🎴择😪。方【fāng】🏣盒子的【hé zǐ de】硬汉⛎形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】🎥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🕸力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📴自由，那心动【nà xīn dòng】📝的话就📜行动吧。