厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👑山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会📝中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】⌚提供了【le】🦎三电机🆒、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🔽野体验🔔了【le】2025款山海💴T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】😑介绍均为该车型【xíng】),下【xià】面咱🔕们就一🎩起来看📰下【xià】😑。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🎲面没有明显的【míng xiǎn de】🍢变化🛷,前脸部分采用了地平线贯穿🌿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🍩两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感🛒和辨识😹度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔭围也显🆓得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🍛T1依旧沿😯用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比✒较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🎆的力量感。值得一提的是😴,山海🍛T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖📈,可以说🏘是方盒🍯子里的📲颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🍦型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式♈铝合金轮辋也显得较为时尚🌖。此外,按照惯🕜例【lì】💖,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🎧。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛑T1的内饰🔞设计同【shè jì tóng】样没有🤸明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🛎,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎃、干练。并且车内也在多个位置配备🙍了扶手【le fú shǒu】🕐,方便越🌅野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🕊晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍝控屏【kòng píng】,并且搭载了👻8155芯片🈳,车机运行也是🔟非常的流畅,并且功能【néng】上也🧟是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💥HiCar手机互🥎联等功能【néng】,并且还🔄内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🙂。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🍮/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也提供了👦50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🙎全景天💷窗、四门双【sì mén shuāng】🤜层夹胶玻璃等【bō lí děng】📙配置,提升我🥒们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🆑度【dù】🏳。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🕺三电【diàn】机✝结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后📕驱【qū】,三部电【diàn】🥞机可以【jī kě yǐ】🏠说是各司其职,这也保证了这🕴台车动力【lì】。无论是铺装路段的提👪速表现,或者说【huò zhě shuō】🏛是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求📧,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务😣。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍜个大电📰池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍶航可以【háng kě yǐ】超过💚220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🏏电续航🍶里程超【lǐ chéng chāo】🌋220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🦖了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎥,除了【le】经济🗻、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🔀、泥地、沙地等模式【mó shì】📛。或者直👖接按下💛旋钮进🌏入📀X模式【mó shì】📛。这个模式【mó shì】📛能够在💬 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌦识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎥,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🗞次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入📀非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】📛即可【jí kě】🆓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🕒都向往诗和远✍方【fāng】⛓,但并不【dàn bìng bú】是每一🍦台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😅诗和远✍方【fāng】⛓,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】⛓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象👐、不错的动力【lì】和能耗表现🙀,再加上【zài jiā shàng】硬核的👓越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】⏹的话就【de huà jiù】行动吧㊗。