厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🔦途方盒【tú fāng hé】🎃子大会【zǐ dà huì】🐧中正式上市【shàng shì】👲，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区❗间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚹大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔃四驱【qū】版🤡车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🏅智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚶次也越🛄野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🥙），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤹面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚈分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌖式灯带【shì dēng dài】🈚，灯带还带有动态效果🐰，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦎大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🌜。此外🐅，厚重的🌝黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📙设计🤒，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏭计也带【jì yě dài】来不错🔒的力量感。值得一提的是【tí de shì】📳，山海【shān hǎi】T1的设计🙂也获得了德国【le dé guó】红点奖✊，可以说【kě yǐ shuō】🏘是方盒【shì fāng hé】📄子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌾，规格为😪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💘显得较🧛为时尚【wéi shí shàng】。此外🎃，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🖊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👅T1的内饰设计同🍼样没有【yàng méi yǒu】🎭明显变化【huà】❌，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的✅悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏁非常的🔱简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在👖多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🚠载了🤺8155芯片【xīn piàn】🗞，车机运【chē jī yùn】行也是🆔非常的流畅【liú chàng】🐾，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🎻CarPlay、华为HiCar手机互🧥联等功能，并且还内置了爱奇艺🚿、雷石【léi shí】🍕KTV、网易云音乐等😅应用【yīng yòng】。

2025款山海🍾T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍙/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📹。其它配【qí tā pèi】置🚔方面【fāng miàn】，新车也提供了⏩50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👮响、大尺寸😢全景天🍩窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚔，提升我🦁们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🚇，其中P1负责发【fù zé fā】🎍电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后😆驱，三部电【diàn】😻机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🔸。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💙速表现🥚，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🌳需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🌽很好的完成任【wán chéng rèn】⛺务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💏个优势🎛就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载📊的是来🤦自宁德🙅时代的【shí dài de】🤭 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🐉超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏪T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦁，除了经济、标准👂、运动外【yùn dòng wài】😖，还有岩😇石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦁。或者直接按下旋钮进🎶入X模式【mó shì】🦁。这个模式【mó shì】🦁能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⏬动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦁，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏏是非常【shì fēi cháng】⏩的友好😀。我们此💂次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非🧠铺装路段时切【duàn shí qiē】👀换到岩🚊石【shí】或者X模式【mó shì】🦁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📃方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔻适合带【shì hé dài】你去看诗和远📃方【fāng】，而🖍2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎹是个合【shì gè hé】🎧适的选择。方【fāng】盒子的硬汉📉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】⛳动力和【dòng lì hé】🌯能耗表现，再加上🎌硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】😵向往的自由【zì yóu】，那心动🔇的话就行动吧。