厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏗前的捷👔途方盒子大会【zǐ dà huì】🍠中正式【zhōng zhèng shì】🐢上市，新车共推出🔡5款车型，售价区🧐间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🔲车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🚿、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🐬野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎵（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🆘起来看🕖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】💻，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🤮式灯带，灯带还【dēng dài hái】✍带有动🎥态效果【tài xiào guǒ】🐏，再配合两侧的四叶草大灯🌏，整体的科技感和辨识度都是非常的🎇不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🖕围也显✒得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍲用了方盒子的😏设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎯较的硬【jiào de yìng】派⏫，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是👈，山海【shān hǎi】T1的设计🚵也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐀是方盒🦍子里的💑颜值担当。

试驾车型配备🕧了佳通🆚轮胎【lún tāi】🍔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🌤为时尚🏬。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👀D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰♈设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化✈，平直的✂仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🎙内也在🦁多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🖕，方便越👭野时稳【yě shí wěn】💞定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🛢备了10.25英寸液🎻晶仪表盘以及⏬15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🔱的流畅，并且功能【néng】🖖上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🔱的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🔡联等功🦌能【néng】🖖，并且还🎭内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🈲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤵带有座椅加热【yǐ jiā rè】😴/通风功能【néng】。其它配⏭置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🎿充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📃、大尺寸全景天窗🌧、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🥒配置，提升我❓们的出行舒适🕐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😈三电机结构💒，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🐌驱，三部电🕦机可以【jī kě yǐ】🍈说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏡台车动力【lì】💻。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】💻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🉐很好的完成任🍑务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】📮个大电池【dà diàn chí】🌄，它搭载【tā dā zǎi】的是来📺自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌄，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😈超过【chāo guò】💹220+km，这也是🦊首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🐰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】👇7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎫，除了【le】👇经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🕚，还有岩【hái yǒu yán】👥石【shí】👔、雪地、泥地👅、沙地等🧗模式【mó shì】🎫。或者直💤接按下旋钮进🌅入【rù】🍏X模式【mó shì】🎫。这个模式【mó shì】🎫能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐉动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎫，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🔄路段主👣要是碎石【shí】👔路，进入【rù】🍏非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩⏺石【shí】👔或者X模式【mó shì】🎫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👵都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍅，但并不【dàn bìng bú】🦈是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍅，而2025款捷途山海🚒T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍅盒子的硬汉形象、不错的😶动力和【dòng lì hé】🐎能耗表🎮现，再加上【zài jiā shàng】🍙硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤓向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🤗。