厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔓山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式⛽上市【shàng shì】🌵，新车共推出5款车型➡，售价区间【jiān】❄13.49-17.99万元💙。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🔜提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🥡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此👅次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🏀），下面咱们就一【men jiù yī】👓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海♓T1在外观【zài wài guān】🧔设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🔧分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🈶，灯带还带有动态效果💢，再配合两侧的😴四叶草🛷大灯【dà dēng】♓，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🏊非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿✳用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派⏪，此外分😺段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🧑来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🐸，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】👭了德国【le dé guó】🕟红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚵，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔩颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔪。此外【cǐ wài】👴，按照惯【àn zhào guàn】👗例，2025款山海T1也在D柱位置😙贴上了【tiē shàng le】🔥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐏，平直的仪表台🛶搭配【dā pèi】15.6英寸的🔹悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🧜简洁😾、干练【gàn liàn】。并且车🎮内也在🔼多个位【duō gè wèi】🥋置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚭10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎏控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🛍非常的🔨流畅，并且功能🚽上也是非常🚤的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】⏭能🚽，并且还内置了🎵爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔉音乐等【yīn lè děng】🛫应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛱人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🦑方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎎、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🦕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🆚玻璃等🍩配置【zhì】🦑，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🏪度💬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1采用了三电✂机结构，其中P1负责发电✂，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐻驱【qū】，三部电【sān bù diàn】✂机可以说是各👷司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👴力【lì】。无论是铺装路😶段的提❄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💝是越野时爬坡【shí pá pō】🔚的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🆚务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📳池【chí】，它搭载的是来👋自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🕸超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】💰电续航里程超🔢220km的混动😩方盒子🛩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚗7+X智能驾😷驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】⚫济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🥢X模式【mó shì】。这个模👦式能够在🗿 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🥩动切换🈁对应驾😥驶模式【mó shì】，对于越♍野小白【yě xiǎo bái】👲来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚠。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🥢要是碎石【shí】路【lù】，进入【rù】🥢非铺装路【lù】➰段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】♍诗和远🅿方【fāng】😯，但并不🍻是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🐰你去看🔷诗和远🅿方【fāng】😯，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😯盒子的硬汉形象、不错的🛀动力和【dòng lì hé】能耗表现🛁，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎴向往的【xiàng wǎng de】🙃自由，那心动【nà xīn dòng】📔的话就【de huà jiù】行动吧。