厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎑山海T1在不久前的捷🗣途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🦈，新车共推出5款车型🥫，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤞大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🧐版车型【bǎn chē xíng】上🖌提供了【le】😩三电机【sān diàn jī】🍒、大电池以及XWD全自动智能四驱🧐。我们此➖次也越【cì yě yuè】野体验👯了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🛳绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】⬆，前脸部分采用🥓了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍙带有动态效果🌛，再配合【zài pèi hé】两侧的💺四叶草大灯，整体的💀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌆不错。此外，厚重的【hòu chóng de】⛰黑色包【hēi sè bāo】围也显🧥得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比💘较的硬【jiào de yìng】派🚠，此外分【cǐ wài fèn】🌟段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🚣的力量【de lì liàng】💡感。值得一🕓提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🐬了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚚颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔈了佳通♉轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯⛏例💠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🆚终身质保的徽🕍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤗T1的内饰【de nèi shì】设计同🌆样没有【yàng méi yǒu】明显变🍃化👖，平直的🗼仪表台【yí biǎo tái】搭配🕉15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥌内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💫野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎗盘以及✌15.6英寸中🤚控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【de】🐨流畅🍢，并且功🚁能【néng】上也是非常的【de】🐨丰富。支持苹果CarPlay、华为🍜HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛀爱奇艺🎰、雷石🎼KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🧠人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⛹。其它配置👔方面，新车也提供了【tí gòng le】😥50w无线快充、索尼音🖍响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⬜配置👔，提升我们的出👻行舒适【háng shū shì】🗨度💭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🍣结构【jié gòu】🎢，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🎥机可以【jī kě yǐ】说是各🥠司其职【sī qí zhí】🌕，这也保证了这台车动🦔力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😽速表现【sù biǎo xiàn】📜，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🎃需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📿务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🤝，它搭载【tā dā zǎi】🛁的是来【de shì lái】自宁德🔒时代的 43.2kWh 大电池🤝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍟可以超过🆖220+km，这也是🍂首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍟里程超【lǐ chéng chāo】🖇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👽了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏰，除了经【chú le jīng】济、标准🧜、运动外【yùn dòng wài】🚑，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🐗。或者直接按下旋钮进入🍍X模式【mó shì】🐗。这个模🏀式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏰，对于越野小白【yě xiǎo bái】💬来说也是非常【shì fēi cháng】🕰的友好。我们此次试驾路段主要是碎🐪石路【shí lù】🍴，进入🍍非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🦇换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🛸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🕟你去看🧑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而⚾2025款捷途🛵山海T1无疑就🐏是个合适的选择⛓。方盒子【fāng hé zǐ】🃏的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😣动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🎡自由【zì yóu】🏥，那心动的话就👏行动吧。