厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🥔上市，新车共🧤推出🚂5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💔大亮点🧞就是在四驱【qū】版📏车型上😬提供了【le】三电机、大电池🐝以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🦖次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🙀），下面咱【xià miàn zán】♎们就一【men jiù yī】🚜起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤕变化【biàn huà】🏍，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🥚和辨识度都是🦐非常的不错【bú cuò】。此外👸，厚重的黑色包🌏围也显🚬得野性⏩十足📏。

2025款山海【shān hǎi】🏩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😧设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🐢段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是🤱，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏹也获得🔂了德国红点奖，可以说🖌是方盒【shì fāng hé】子里的🍅颜值担【yán zhí dān】🍓当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🤭轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金♑轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏨。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐠例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏟保的徽章【zhāng】🦆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏭化，平直的【píng zhí de】🖖仪表台【yí biǎo tái】🕧搭配【dā pèi】15.6英寸的🐀悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去㊙非常的简洁、干练🕢。并且车内也在🔜多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🎒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔋控屏🔈，并且搭【bìng qiě dā】载了🚂8155芯片⏬，车机运【chē jī yùn】😀行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】👹是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌊HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💻能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🦏KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工♒学座椅，并且还【bìng qiě hái】➡带有座【dài yǒu zuò】👓椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚌提供了📆50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📛窗【chuāng】、四门双💨层夹胶玻璃等🌙配置，提升我们的出📎行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】👧机结构【jī jié gòu】，其中➗P1负责发电【diàn】👧，P3负责前😿驱、P4负责后【fù zé hòu】🤚驱，三部电【sān bù diàn】🧢机可以🚹说是各司其职，这也保证了这🔷台车动力。无论是铺装路🌃段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求⌛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🥜。

2025款山海T1另外一个优势💀就是提供了一个大电➰池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤚自宁德🚐时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🎥可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🎥里程超220km的混动方盒子📺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥛T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏾，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🔧石💸、雪地🏝、泥地、沙地等😚模式🌠。或者【huò zhě】直🍔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥊X模式🌠。这个模【zhè gè mó】🗒式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍢驶模式【shǐ mó shì】🏾，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主♈要是碎石💸路【lù】，进入【jìn rù】🥊非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石💸或者【huò zhě】X模式即🐻可💑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬛，但并不【dàn bìng bú】🔌是每一台车都🌓适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬛，而【ér】🌻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🚊适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子😗的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🦇硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🎌自由【zì yóu】，那心动的话就🔒行动吧【háng dòng ba】💢。