厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷👫途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🔊推出5款车型🏘，售价区🍒间【jiān】13.49-17.99万元👽。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】📚提供了🐳三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及✊XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🔠2025款山海🥫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🔀该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐆下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📔设计方【shè jì fāng】🎲面没有明显的变化，前脸部🗣分采用😉了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚽态效果，再配合两侧的🐈四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕷科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🌇，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔵十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🈂盒子的设计【jì】😐，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分🤼段式的🀄腰线设计【jì】➡也带来不错💳的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎒，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】😐也获得了德国红点奖，可以说🍁是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车👣型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】☔235/60 R19，五辐式铝合金💵轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥦。此外😖，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🤞贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】♈化😥，平直的【píng zhí de】🔀仪表台💩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🙀中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】📷简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🍙野时稳定身体📝。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕟15.6英寸中控屏，并且搭🙎载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】🤷，并且功📳能上也👇是非常的丰富🔹。支持苹【zhī chí píng】🅰果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🧣，并且还内置了🍂爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用💀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1配备了人体工😤学座椅，并且还带有座🚮椅加热🐖/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】⛸方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🛢50w无线快充【chōng】、索尼音响🛀、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】⛸，提升我【tí shēng wǒ】⬛们的出行舒适🌮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚩结构🚖，其中🔏P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动✋力🔌。无论是【wú lùn shì】铺装路🙉段的提【duàn de tí】速表现🔰，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💴需求🌧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚰很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🕴供了一【gòng le yī】个大电🌲池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🦅自宁德【zì níng dé】📞时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🖖航可以📉超过220+km，这也是首款纯电续🖖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏪，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌧石🔺、雪地🕖、泥地【ní dì】📖、沙地等🦑模式【mó shì】⏪。或者直【huò zhě zhí】🕣接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⏪。这个模式【mó shì】⏪能够在【néng gòu zài】👤 0.15s 内智能识别路⛷况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏪，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌞来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🧐要是碎石路【shí lù】🈲，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚯段时切换到岩🎫石🔺或者X模式【mó shì】⏪即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🖕方，但并不🍔是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🖕方，而2025款捷途🚜山海👧T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🔕择【zé】🚓。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现💢，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的✉自由😔，那心动的话就行动吧🤶。