厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕋山海👭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🥀，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤸间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎧大亮点就是在四驱【qū】版🍩车型上【chē xíng shàng】🛳提供了【tí gòng le】☕三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🙌驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🎵了2025款山海👭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👿该车型），下面咱们就一起来看🏤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】❇明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏙，灯带还【dēng dài hái】🥕带有动态效果，再配合🍉两侧的【liǎng cè de】四叶草🐅大灯，整体的🚠科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🎥不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🆙围也显🤪得野性十足。

2025款山海🔵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍺盒子的👼设计【shè jì】，看上去也是比🐀较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🐌的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏾提的是【tí de shì】，山海🍭T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🚛红点奖，可以说是方盒🌾子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车❗型配备【xíng pèi bèi】了佳通👰轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😝轮辋也显得较🐣为时尚【wéi shí shàng】。此外🌑，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🍋T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔘15.6英寸的🤜悬浮式【xuán fú shì】📽中控屏，看上去【kàn shàng qù】🛍非常的简洁🤨、干练【gàn liàn】。并且车✅内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🛌定身体👴。

新车配备了10.25英寸液🎠晶仪表【jīng yí biǎo】🥣盘以及15.6英寸中🥑控屏【kòng píng】🆔，并且搭【bìng qiě dā】🖤载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的😱流畅，并且功能【néng】⭕上也是非常的😱丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥀联等功能【néng】⭕，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🛌音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🈵学座椅，并且还带有座🍸椅加热/通风功能。其它配🧤置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🕵充👜、索尼音【suǒ ní yīn】🚲响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕟全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🚼层夹胶玻璃等🧝配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机♑结构，其中😵P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌒、P4负责后驱【qū】🌒，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚭，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🚹段的提🐜速表现👏，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】⚽的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务📢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🤝，它搭载【tā dā zǎi】🧝的是来自宁德🌃时代的 43.2kWh 大电池🤝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍊航可以超【chāo】过⏸220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🍊航里程超【chāo】220km的混动方盒子🖕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤛，除了经【chú le jīng】济【jì】🚡、标准、运动外😟，还有岩石【shí】♒、雪地🕚、泥地、沙地等【shā dì děng】👬模式🤛。或者直接按下【jiē àn xià】🚹旋钮进【xuán niǔ jìn】✉入【rù】X模式🤛。这个模式🤛能够在😍 0.15s 内智能识别路【lù】🃏况并自【kuàng bìng zì】动切换🕥对应驾🏇驶模式【shǐ mó shì】🤛，对于越🤞野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】♒路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】♒或者X模式🤛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚭，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🔅你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚭，而2025款捷途🥟山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🔄的硬汉➕形象、不错的【bú cuò de】动力🖼和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🐩硬核的越野实【yuè yě shí】力🖼，如果你想追寻🥅向往的【xiàng wǎng de】自由⛲，那心动的话就🏷行动吧。