厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏉前的捷途方盒🔛子大会【zǐ dà huì】🔫中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🆕推出5款车型，售价区间【jiān】🎢13.49-17.99万元【wàn yuán】🧙。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🍺版车型上提供【shàng tí gòng】了🤨三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱🍺。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🔰T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🔟），下面咱【xià miàn zán】🏭们就一🕣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🔖线贯穿🐭式灯带【shì dēng dài】⏩，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🛠四叶草🕣大灯🛷，整体的科技感⏯和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🥎得野性🀄十足。

2025款山海T1依旧沿😜用了方【yòng le fāng】👝盒子的🏘设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🕘派【pài】，此外分段式的🥐腰线设【yāo xiàn shè】🏜计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🤵了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🈷颜值担当🔙。

试驾车型配备了佳通轮胎😀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🔎，2025款山海💬T1也在📑D柱位置🏎贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥗保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变⚫化【huà】🎐，平直的仪表台搭配15.6英寸的🗯悬浮式中控屏，看上去🛌非常的【fēi cháng de】🍀简洁🧀、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤕，方便越【fāng biàn yuè】🔭野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🦊控屏，并且搭载了🏅8155芯片【xīn piàn】👜，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏟，并且功【bìng qiě gōng】🎓能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🧐CarPlay、华为【huá wéi】🥐HiCar手机互🐴联等功能【néng】，并且还🚑内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⛪应用。

2025款山海👤T1配备了【pèi bèi le】人体工🌜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌀置方面，新车也提供了50w无线快🗞充🏿、索尼音🎠响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双📝层夹胶玻璃等📟配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度⌛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】💟，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱😂、P4负责后🏔驱😂，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🌽说是各司其职【sī qí zhí】🥘，这也保证了这台车动力。无论是铺装路💀段的提【duàn de tí】速表现🕓，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡💪的动力需求【xū qiú】🥨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🚡。

2025款山海🤟T1另外一【lìng wài yī】🔃个优势🍋就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🙂，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🏙 43.2kWh 大电池🙂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😀超过🈯220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔅了7+X智能驾驶模式【mó shì】🦋，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🌜、泥地、沙地等【shā dì děng】✉模式【mó shì】🐋。或者直接按下🧥旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌄X模式【mó shì】🐋。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐋能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍮况并自☔动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🦋，对于越【duì yú yuè】野小白🥐来说也是非常的友好💑。我们此👕次试驾路段主要是碎🎁石路，进入🌄非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🎮换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐮诗和远【shī hé yuǎn】🈳方，但并不是每一🏮台车都适合带你去看🔨诗和远【shī hé yuǎn】🈳方，而2025款捷途💴山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🐄适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象📭、不错的【bú cuò de】🧣动力⛓和能耗【hé néng hào】表🔗现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力⛓，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🕟行动吧【háng dòng ba】。