厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式📅上市【shàng shì】🔲，新车共推出🎸5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🍴车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💙三电机、大电池📉以及XWD全自动【quán zì dòng】💇智能四🧓驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】㊙了🔐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】💶介绍均为🍺该车型），下【xià】💶面咱们就一起来看下【lái kàn xià】💶。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的😖变化【biàn huà】，前脸部🖖分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎋，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🤛，再配合🆕两侧的【liǎng cè de】🎶四叶草【sì yè cǎo】大灯⛑，整体的👁科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🚔黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥇盒子的设计🐬，看上去【kàn shàng qù】🚋也是比【yě shì bǐ】较的硬🌏派🈯，此外分👒段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计🐬也获得【yě huò dé】了德国👭红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🥙。

试驾车🚠型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🍰235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🦕例，2025款山海T1也在🍫D柱位置贴上了🔦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🎆设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🌩15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🐗，看上去【kàn shàng qù】💵非常的简洁、干练【gàn liàn】🐈。并且车【bìng qiě chē】内也在🏠多个位【duō gè wèi】🚧置配备了扶手，方便越野时稳🥋定身体。

新车配备了10.25英寸液🌠晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏💟，并且搭【bìng qiě dā】🏫载了8155芯片，车机运🈹行也是🐔非常的流畅📵，并且功【bìng qiě gōng】能上也😓是非常的丰富【de fēng fù】㊙。支持苹果CarPlay、华为😯HiCar手机互【shǒu jī hù】📊联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💏人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚤椅加热📉/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🤠置方面，新车也提供了【tí gòng le】🌋50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🚥响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📢层夹胶🍊玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🕴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🥦司其职，这也保证了这🆕台车动🔥力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌱速表现【sù biǎo xiàn】🃏，或者说🔅是越野时爬坡🔯的动力【de dòng lì】👬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💐务👛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👊就是提供了一🏄个大电池😌，它搭载【tā dā zǎi】🐌的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔋可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔋里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🕶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥚，除了经🏤济、标准🥍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍡、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐯模式【mó shì】🥛。或者直接按下旋钮进入♐X模式【mó shì】🥛。这个模式【mó shì】🥛能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛺识别路🌙况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎢驶模式【mó shì】🥚，对于越🕚野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥥的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🍡路，进入♐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】😮石【shí】或者💡X模式【mó shì】🥛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤢都向往诗和远方【fāng】🈺，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚁适合带你去看🥑诗和远方【fāng】🈺，而2025款捷途山海【shān hǎi】🍂T1无疑就是个合🐷适的选🍋择🔆。方【fāng】🈺盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏖的话就【de huà jiù】行动吧🥋。