厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🥔途方盒子大会🧐中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⏩。新车最【xīn chē zuì】🐢大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎯四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌫智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海💎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】➕（以下【xià】介🔉绍均为该车型），下【xià】♍面咱们就一【jiù yī】🐜起来看🕓下【xià】♍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎽设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🌍了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🛳两侧的【liǎng cè de】🔒四叶草⤴大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🐺非常的🎈不错。此外，厚重的🔌黑色包【hēi sè bāo】🗄围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔣用了方📣盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比🤛较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🍑来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🌊提的是【tí de shì】🏦，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国✂红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚑是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🌰。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔖轮胎，规格为【guī gé wéi】👑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕠显得较为时尚【wéi shí shàng】📫。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽💂章👆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🦕明显变化【huà】，平直的仪表台🗯搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌜中控屏，看上去🔏非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🕌野时稳定身体🎚。

新车配➿备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍣盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭♊载了🕸8155芯片🌓，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🕥，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🔐CarPlay、华为🐸HiCar手机互联等功🈺能【néng】，并且还⛎内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🎥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈂/通风功能。其它配🤝置方面，新车也🤘提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🙃、大尺寸全景天窗【chuāng】💋、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌝配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😧们的出📽行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💕T1采用了⏯三电机【sān diàn jī】🐊结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🥣驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍛机可以🥘说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是📒铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🍲的动力【de dòng lì】需求，2025款山海💕T1都可以🗒很好的😄完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一👽个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌧池【chí】🗻，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚾时代的🦏 43.2kWh 大电池【chí】🗻，CLTC 纯电续航【háng】🌉可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🌉里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈂，除了🕴经济、标准【biāo zhǔn】、运动外⛹，还有岩🚹石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📭模式【mó shì】🈂。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚈入🈴X模式【mó shì】🈂。这个模【zhè gè mó】式🈂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自👓动切【qiē】换⏱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈂，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚺是非常🆙的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🍨，进入🈴非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🛡换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🈂即可🦕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🖍是每一【shì měi yī】🤱台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌁T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🥈的硬汉【de yìng hàn】形象🌈、不错的动力和🔐能耗表现【xiàn】，再加上😔硬核的越野实力🍬，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕳，那心动的话就🍥行动吧🎐。