厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💔T1在不久【zài bú jiǔ】㊙前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🚃5款车型【xíng】，售价区间🏐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型【xíng】上🔧提供了🌵三电机🙃、大电池🐍以及【yǐ jí】XWD全自动🙅智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔠野体验🎁了2025款山海💔T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💝介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下💝面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下💝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1在外观设计方⚪面没有明显的变化【biàn huà】⏲，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🌶态效果【tài xiào guǒ】😣，再配合两侧的四叶草大灯，整体的👳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🗣不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🔖得野性【dé yě xìng】十足🚕。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💼用了方盒子的📢设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👤，此外分【cǐ wài fèn】🕌段式的【duàn shì de】🍰腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😹的力量感。值得一🚬提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😉子里的🦐颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备📰了佳通🎢轮胎💙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤗。此外【cǐ wài】🌝，按照惯例🎲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌧T1的内饰🏟设计同样没有🅱明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🐯中控屏【zhōng kòng píng】🗼，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🌗。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越🌾野时稳🚥定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥣盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🔦8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🛐流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚿能【néng】🙆上也是非常的【fēi cháng de】🛐丰富【fēng fù】。支持苹果🛁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🙆，并且还【bìng qiě hái】内置了⬅爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛹应用😯。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🌅带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🌐。其它配置【pèi zhì】🦈方面【fāng miàn】，新车也🎧提供了👂50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌚全景天窗🥟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🦈，提升我们的出行舒适🏪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】🚈，其中P1负责发【fù zé fā】⭐电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🍕说是各司其职👭，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🖇台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥚段的提速表现🚔，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🎢务🎒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👛个优势【gè yōu shì】⛲就是提供了一个大电👩池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🉐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🥌220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🎢方盒子【fāng hé zǐ】🏇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛳T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍎，除了经济【jì】🦉、标准、运动外，还有岩石🌓、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🍎。或者直【huò zhě zhí】👰接按下【jiē àn xià】旋钮进🍬入【rù】🚋X模式【shì】🍎。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍎能够在 0.15s 内智能😿识别路【shí bié lù】况并自动切换👨对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍎，对于越🚎野小白【yě xiǎo bái】来说也👊是非常🎑的友好。我们此次试驾路段主🚰要是碎【yào shì suì】石🌓路，进入【jìn rù】🚋非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🐒石🌓或者【huò zhě】X模式【shì】🍎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✔方🍭，但并不【dàn bìng bú】是每一🎶台车都【tái chē dōu】🤞适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】✔方🍭，而【ér】⛳2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🌚是个合适的选择。方🍭盒子的硬汉【yìng hàn】💈形象、不错的【bú cuò de】动力和🏕能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐵越野实力🦌，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕡，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。