厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💟山海【shān hǎi】♋T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共📞推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🤧车型上提供了【le】💓三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🌕次也越【cì yě yuè】🏢野体验❗了【le】2025款山海【shān hǎi】🈺T1 XWD征服版😶（以下介绍均为🐥该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👻下。

高颜值方盒子

2025款山海🗓T1在外观【zài wài guān】🔱设计方面没有🍯明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带💿，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🎲，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🖨大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤗度都是非常的不错🔙。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包✈围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比📋较的硬派🕤，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🦆感【gǎn】🖤。值得一提的是🏾，山海✈T1的设计也获得了德国红点奖📍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📬子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👄。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🧒为时尚【wéi shí shàng】。此外🍔，按照惯例，2025款山海T1也在🔯D柱位置【zhù wèi zhì】🔍贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕎章🚷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📖化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗨中控屏，看上去🐀非常的【fēi cháng de】🌇简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🗄内也在【nèi yě zài】多个位🤓置配备了扶手，方便越🤞野时稳🏬定身体。

新车配📖备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚭盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🌍8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔧流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🎴上也是非常的【fēi cháng de】🔧丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🎴，并且还🉐内置了🌊爱奇艺【ài qí yì】🐩、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等📵应用🕸。

2025款山海T1配备了人体工👨学座椅【xué zuò yǐ】🍁，并且还🅾带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🖍、大尺寸【dà chǐ cùn】🥐全景天窗🤷、四门双【sì mén shuāng】🥫层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🈚配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🐊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆙T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🚣，其中【qí zhōng】🐹P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💝机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⛓，这也保【zhè yě bǎo】证了这👔台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🔨速表现，或者说😖是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🆙T1都可以很好的🏿完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电⏸池➿，它搭载的是来自宁德🐓时代的 43.2kWh 大电池➿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤡220+km，这也是【zhè yě shì】🦂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🧦220km的混动🔺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍫T1还提供【hái tí gòng】🍦了7+X智能驾⛔驶模式【mó shì】😂，除了经济【jì】🥏、标准【biāo zhǔn】🐯、运动外🐌，还有岩【hái yǒu yán】石🏳、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤔。或者直接按下旋钮进💇入X模式【mó shì】🤔。这个模【zhè gè mó】式🤔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😂，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此⛅次试驾🌥路段主要是碎石路【shí lù】🍦，进入非铺装路段时切换到岩石🏳或者X模式【mó shì】🤔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤬诗和远【shī hé yuǎn】方🎈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🥌适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🎈，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🅿是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🏳的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🎅动力和💓能耗表【néng hào biǎo】😠现🛍，再加上硬核的越野实力😜，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。